ربع قرن فعالیت عملیاتی موتور GE90

در تاریخ 17 نوامبر 1995، یک فروند جت مسافربری بوئینگ777 متعلق به شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز پروازی را از لندن به مقصد دبی انجام‌ داد. این هواپیما به موتورهای GE90 مجهز بود و در قالب این پرواز، اولین تجربه عملیاتی این موتور توربوفن روزآمد در آن زمان کلید خورد. ناوگان عملیاتی موتور توربوفن GE90 که از آن به‌عنوان یکی از قابل‌اطمینان‌‌ترین موتورهای موجود در بازار هوانوردی جهان یاد می‌شود، در ژوئیه سال جاری میلادی‌، رکورد یکصد میلیون ساعت پرواز عملیاتی را ثبت کرد.

رکوردشکنی‌های این موتور در سال 2020 ادامه دارد و در نوامبر امسال، مدیران جنرا‌ل ‌الکتریک بیست و پنجمین سال بهره‌برداری عملیاتی از این موتور را جشن گرفتند. جنرال ‌الکتریک بیش از 2800 دستگاه موتور GE90 در دو نمونه 94بی و 115بی را به 70 مشتری در کشورهای مختلف جهان فروخته‌است.

نصب موتور GE90

این موتورها بر روی همه‌ نمونه‌های خانواده بوئینگ777 نصب شده و به‌طور اختصاصی نیروی پیشران نمونه777-300 ئی‌آر، 777-200 ال‌آر و 777اف را تامین می‌کنند. نکته حائز اهمیت در بهره‌برداری از این موتور آن است که حجم کار تعمیر و نگهداری ناشی از دستورالعمل‌های سازنده بر اساس امریه‌های صلاحیت پروازی در قالب سرویس بولتن در این یک ربع قرن بسیار کمتر از سایر موتور‌ها بوده و این گواه روشنی از پختگی طراحی و کیفیت عملکردی بالای موتور GE90 ‌است.

معماری ساختاری و طراحی مکانیکی این موتور، الهام‌بخش اغلب موتورهای توربوفن تولیدی جنرال‌ الکتریک و سی‌اف‌ام در دو دهه اخیر بوده و موتورهای روزآمد جی‌ئی‌نکس و خانواده لیپ و همچنین موتور نسل آینده پاسپورت برای نصب بر روی جت‌های تجاری سبک و GE90X برای نصب بر روی بوئینگ777اکس بر مبنای GE90 توسعه یافته‌اند.

موتور GE90 به مدت 17 سال رکورد پرقدرت‌ترین موتور توربوفن هوایی جهان با نیروی پیشران 127 هزار و900 پاوند را در اختیار داشت. این رکورد توسط موتور تازه وارد جی‎ئی‎نکس که اخیرا گواهینامه صلاحیت پروازی خود را‌ دریافت کرده شکسته‌ شد و حد‌نصاب نیروی پیشران یک موتور توربوفن به 134 هزار و 300 پاوند رسید. این موتور در دو دهه اخیر به عنوان مرجع اصلی موتورهای توربوفن بخش هوانوردی جنرال ‌الکتریک برای هواپیماهای مسافربری پهن‌پیکر ایفای نقش کرده‌است.

این موتور با قطر دهانه فن 312 سانتی‌متر، بزرگترین موتور توربوفن جهان به شمار می‌رود که در آن برای نخستین بار پره‌های فن از جنس مواد مرکب با موفقیت بکار گرفته‌ شد. در این موتور یک محفظه احتراق کاملا جدید تعبیه شده‌ و با نسبت گذردهی9 و نسبت فشار کلی 40 عملکرد بهینه و موثر داشته‌است. بدون شک خانواده موتور GE90 را به‌عنوان یکی از محصولات موفق بخش هوانوردی جنرال‌ الکتریک می‌توان قلمداد کرد که انتظار می‌رود حضور قدرتمندی در بازار هوانوردی جهان در سال‌های پیش‌رو داشته‌است.

منبع:

aviationpros

*نمای نزدیکی از اجزای موتور توربوفن GE90

*فرآیند کامل تعمیر موتور توربوفن GE90 [فیلم]