با استناد به جدیدترین گزارش شرکت آلمانی موتورهای هوایی MTU تقاضا برای خدمات تعمیر، نگهداری و بازسازی موتور توربوفن V2500 در سال های پیش‌رو با روندی پیوسته تداوم خواهد داشت. کنسرسیوم موتورهای هوایی بین‌المللی موسوم به IAE تولید کننده موتور توربوفن V2500 است. این موتور یکی‌از گزینه‌های محبوب برای تامین نیروی پیشرانش جت‌های مسافربری باریک پیکر به شمار می‌رود.

بررسی آماری وضعیت ناوگان عمیاتی موتورهای توربوفن V2500 جالب توجه است. در این میان نزدیک به پانزده درصد از این  موتورها هنوز حتی اولین شاپ ویزیت خود را انجام نداده‌ اند. همچنین بیش از 35 درصد از این ناوگان تاکنون به دومین شاپ ویزیت خود نرسیده اند. براساس داده‌های ثبت‌شده تعداد 5400 دستگاه موتور توربوفن V2500 درحال حاضر در ناوگان هوایی غیرنظامی جهان تحت بهره‌برداری عملیاتی هستند. از این تعداد 650 دستگاه به‌عنوان موتور زمین‌گیر شده یا ارسال‌شده به انبار فهرست شده که شامل موتورهای ارسالی به مراکز تعمیر و نگهداری نیز می‌شود.

شرکت پرت‌اندویتنی و شرکت موتورهای هوایی ژاپن شرکای اصلی کنسرسیوم IAE سازنده و عرضه کننده موتورهای توربوفن V2500 هستند. براساس گزارش‌های رسمی منتشرشده در سال 2025 بالغ‌بر 800 مورد شاپ ویزیت برای موتور V2500 در نقاط مختلف جهان انجام شده‌است. انتظار می‌رود تقاضا برای خدمات تعمیر، نگهداری و بازسازی این موتورها در سال جاری میلادی نیز با همین روند تداوم داشته باشد. بر این اساس زنجیره ساخت و تامین قطعات موتور V2500 دستکم در یک دهه آینده باید به‌طور فعال پاسخگوی نیاز بازار باشد.

منبع :

aviationweek

Sending
امتیاز کاربران
0 (0 votes)
در باره ی نویسنده

aylar

یک پاسخ بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *