یک فروند جت مسافربری ایرباس A321neo متعلق به شرکت هواپیمایی آمریکایی فرانتیر ایرلاینز، در اثر بروز نقص فنی در موتور مجبور به لغو پرواز و بازگشت به فرودگاه مبدا شد. این حادثه در نیمه دسامبر ۲۰۲۵ رخ داد و هواپیمای تازه‌نفس آمریکایی که تنها دو سال از عمر عملیاتی آن می‌گذرد، به فرودگاه بین‌المللی کلیولند بازگشت. موتور توربوفن دنده‌ای PW1100G محصول پرت‌اندویتنی نصب‌شده بر روی جت مسافربری شرکت هواپیمایی فرانتیر به علت واماندگی پره کمپرسور، دچار نقص فنی شد.

موتورهای توربوفن دنده‌ای، در چند سال اخیر، چالش‌های زیادی را برای کاربران خود در سراسر جهان ایجاد کرده‌اند. در حال حاضر، نزدیک به 1/3 ناوگان هواپیماهای عملیاتی مجهز به این موتورها به علت مشکلات متعدد زمین‌گیر شده‌اند. بخشی ‌از این مسائل، به مشکلات مربوط در ساخت قطعات موتورها و نقص در مواد اولیه تشکیل‌دهنده قطعات مهم آنها برمی‌گردد.

در حادثه مذکور جت مسافربری ایرباس A321neo به مدت ۱۵ دقیقه پس ‌از برخاست، دچار نقص فنی در ناحیه موتور شد. بنابر گزارش منابع محلی و همچنین مدیران شرکت فرانتیر ایرلاینز، این حادثه تلفات جانی دربرنداشت و پس‌ از بازگشت هواپیما به فرودگاه مبدا، اقدامات لازم برای تعویض موتور انجام‌ شد.

اشکالات اصلی در مواد اولیه و رویه‌های کنترل کیفی در فرآیند ساخت قطعات موتورهای توربوفن دنده‌ای، گریبان پرت‌اندویتنی و کاربران آن را گرفته‌است. اگرچه هنوز گزارش دقیق حادثه فرودگاه کلیولند منتشر نشده، اما به‌نظر می‌رسد بروز این حادثه بی‌ارتباط با مشکلات فنی مربوط به موتورهای PW1100G نباشد.

در حال حاضر، به بیش از 100 مقصد مختلف در آمریکا، مکزیک و حوزه کارائیب پرواز دارد. بیش از 7هزار نفر برای این شرکت هواپیمایی کار می‌کنند و روزانه بالغ بر 700 پرواز در برنامه عملیاتی آن قرار دارد. ناوگان عملیاتی این شرکت، از 166 فروند هواپیما همگی از خانواده ایرباس A320 تشکیل شده‌است.

منبع:

simpleflying

Sending
امتیاز کاربران
5 (1 vote)
در باره ی نویسنده

aylar

یک پاسخ بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *