اداره هوانوردی فدرال آمریکا FAA، بطور رسمی از نهاییشدن امریه صلاحیت پروازی با اولویت بالا در مورد موتور توربوفن GE90 ساخت شرکت جنرال الکتریک خبر میدهد. این موتور نیروی پیشران خانواده جت مسافربری بوئینگ777 را تامین میکند.
این امریه صلاحیت پروازی که در تاریخ دوم ژانویه 2026 منتشر شده، به نقص فنی موتور توربوفن GE90 ناشی از وجود اشکال در مواد اولیه و فرآیند ساخت بخشی از قطعات بخش داغ این موتور پرداختهاست. این سند مهم هوانوردی غیرنظامی پس از آن منتشر شد که شرکت GE Aerospace، در چند سال اخیر بررسی کاملی را انجام داده که نتیجه آن نشان میدهد دیسکهای بخش پرفشار توربین موتور توربوفن GE90 از پودر فلزی معیوب حاوی ناخالصی ساخته شدهاند.
این اشکال که در ساخت تعداد زیادی از دیسکها رخ داده، منجر به کاهش عمر خستگی این قطعات و بالارفتن احتمال شکست سازه آنها میشود. با توجه به دما و فشار بالای محیط کاری توربین موتور توربوفن در این ناخالصیهای میکروسکوپی تمرکز تنش رخ میدهد که سرعت شکلگیری و گسترش تَرَک و در دیسک را افزایش میدهد.
شکست سازه دیسک توربین موتور در حین پرواز بهویژه در مرحله سیر میتواند منجر به سانحه پرخطر و آسیبزا شود. امریه صلاحیت پروازی اداره هوانوردی فدرال آمریکا از روز ششم فوریه 2026 الزامآور میشود و بر روی چهار نمونه مختلف از خانواده موتورهای GE90 قابلاعمال است.
برایناساس، دیسکهای طبقه اول و دوم توربین پرفشار این موتورها باید تعویض شوند. تعویض دیسک طبقه اول باید پیش از رسیدن به 4650 سیکل پروازی از زمان نصب قطعه نو انجام شود و این آستانه برای دیسک طبقه دوم 11300 سیکل است. برآورد تقریبی قیمت دیسک طبقه یک حدود 930 هزار دلار و ردیف طبقه دو نزدیک به 187 هزار دلار است.
منبع:
