اداره هوانوردی فدرال آمریکا FAA، امریه صلاحیت پروازی جدیدی را صادر کرد که بهموجب آن انجام بازرسی، تست و چند اقدام تعمیراتی برای موتور توربوفن سبک CF34 نصبشده خانواده جت تجاری چلنجر 600، محصول شرکت بمباردیه الزامآور میشود. اجرای این امریه صلاحیت پروازی برای بیش از 1152 دستگاه موتور CF34 نصبشده بر روی هواپیماهای چلنجر 600 ثبتشده در خاک آمریکا اجباری است.
امریه صلاحیت پروازی برای موتور CF34
امریه صلاحیت پروازی مذکور، پس از تکمیل فرآیند بررسی سانحه یک فروند جت تجاری چلنجر 604 صادر شد. این سانحه در اوایل فوریه 2024 رخ داد، و در جریان آن کنترل هر دو موتور هواپیما از در حین پرواز از دست رفتند. بنابر اعلام اداره هوانوردی فدرال آمریکا، امریه صلاحیت پروازی مرتبط با این سانحه از تاریخ 15 ژوئن 2026 لازمالاجرا خواهد بود. ارزیابی اولیه نشان میدهد برای اجرای این امریه نیاز به انجام 17 ساعت تست اولیه، بازرسی بوروسکوپ و مرور رویه تعمیراتی است. همچنین آزمایش نهایی و صحهگذاری فرآیند نیز، بهصرف هشت ساعت وقت نیاز دارد. در مجموع پیشبینی میشود کل فرآیند در مدت 192 ساعت برای یک دستگاه موتور تکمیل شود.
بررسی اولیه سانحه توسط تیم فنی سازنده موتور، وجود شواهدی از خوردگی در ماژول کمپرسور پرفشار را تأیید کرد. بررسی دقیقتر نشان داد که حفرههای بوروسکوپ روی پوسته ماژول کمپرسور پرفشار دچار خوردگی شدید هستند. ارزیابی تیم فنی جنرال الکتریک مبتنی بر روش ریشهیابی عیب این واقعیت را عیان کرد که خوردگی در این بخشها میتواند منجر به محدودکردن دامنه حرکت سامانه هندسه متغیر موتور شود که در نتیجه ناپایداری کمپرسور و ازدسترفتن کنترل نیروی پیشرانش را در پی خواهد داشت.
منبع:
