بهبود عملکرد بوئینگ B737 MAX توسط موتورهای لیپ

بهبود عملکرد بوئینگ B737 MAX توسط موتورهای لیپ

بهبود عملکرد بوئینگ B737 MAX از آنجایی که بیشتر هواپیماها نزدیک به ۹۰ درصد از عمر عملیاتی خود را در مرحله پرواز سیر می‌گذرانند، نسبت برآ به پسا در این فاز پروازی، عملکرد سیر هواپیما را تعیین می‌کند. موتورهای هوایی نقش حیاتی در حصول اطمینان از تامین نیروی پیشران لازم برای مقابله با نیروی پسا […]

بیشتر بخوانید
 آمریکا پانزده گیگاوات از ظرفیت نیروگاهی خود را بازنشسته می‌کند

آمریکا پانزده گیگاوات از ظرفیت نیروگاهی خود را بازنشسته می‌کند

بازنشستگی نیروگاه های آمریکا بنابر اعلام اداره اطلاعات انرژی آمریکا،‌ وابسته به دولت فدرال این کشور، در سال ۲۰۲۳، بالغ بر 15,6 از ظرفیت نیروگاهی این کشور بازنشسته خواهد شد. از این میان 6,2 گیگاوات مربوط به نیروگاه‌ها با سوخت گاز طبیعی و 8,9 شامل نیروگاه‌ها با سوخت زغال‌سنگ است و سایر نیروگاه‌ها سهم بسیار […]

بیشتر بخوانید
 تحویل ۱۷۰۰ دستگاه موتور لیپ در سال ۲۰۲۳

تحویل ۱۷۰۰ دستگاه موتور لیپ در سال ۲۰۲۳

تحویل ۱۷۰۰ دستگاه موتور لیپ سافران مدعی شده که بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، انتظار می‌رود تا پایان سال جاری میلادی، بیش از ۱۷۰۰ دستگاه موتور لیپ توسط شرکت CFM اینترنشنال به مشتریان تحویل داده شود. در صورت تحقق این هدف، آمار موتورهای لیپ تحویلی نسبت به سال ۲۰۲۲، بالغ بر ۶۰۰ دستگاه افزایش خواهد داشت. […]

بیشتر بخوانید
 آویادویگاتل سازنده موتورهای هوایی روسیه

آویادویگاتل سازنده موتورهای هوایی روسیه

سازنده موتورهای هوایی روسیه صنعت موتورهای هوایی روسیه با اعمال تحریم‌های تجاری توسط آمریکا، وارد دوران جدیدی شده که می‌توان از آن به‌عنوان فرصتی برای احیا یاد کرد. اتحادیه موتورسازان روسیه (UEC) و آویادویگاتل، با سابقه‌ای نزدیک به یک قرن، به پیشبرد اهداف صنعت هوانوردی روسیه کمک شایانی کرده‌اند. با ساخت موتور توربوفن PD-14 برای […]

بیشتر بخوانید
 آذربایجان مشتری چهار توربین گاز آنسالدو انرجیا

آذربایجان مشتری چهار توربین گاز آنسالدو انرجیا

سفارش توربین گاز AE94.3A آنسالدو انرجیا توسط آذربایجان آنسالدو انرجیا چهار واحد توربین گاز را برای شرکت آذرانرژی تامین خواهد کرد. این شرکت دولتی، بزرگترین تولیدکننده برق در جمهوری آذربایجان به شمار می‌رود. توافق انجام‌شده بین دو طرف، شامل تامین چهار واحد توربین گاز AE94.3A به ارزش تقریبی ۱۶۰ میلیون یورو است. این چهار توربین […]

بیشتر بخوانید
 نقص فنی موتور در پرواز آزمایشی جت مسافربری چینی

نقص فنی موتور در پرواز آزمایشی جت مسافربری چینی

پرواز آزمایشی جت مسافربری C919 چینی در ادامه پروازهای آزمایشی جت مسافربری باریک‌پیکر C919 که چین آن را محصولی بومی معرفی می‌کند، بروز نقص فنی برای یکی از موتورهای هواپیما خبرساز شده‌است. بنابر اعلام رسانه‌های چینی، یک فروند جت مسافربری C919 متعلق به شرکت هواپیمایی چاینا ایسترن، در قالب پروازی آزمایشی، از فرودگاه بین‌المللی شانگهای […]

بیشتر بخوانید
 توربین‌ گاز ژاپنی برای نیروگاه ازبکستان

توربین‌ گاز ژاپنی برای نیروگاه ازبکستان

سفارش توربین گاز M701F میتسوبیشی برای نیروگاه تالی‌مرجان شرکت ژاپنی میتسوبیشی، از دریافت سفارش برای تامین دو واحد توربین گاز روزآمد M701F، به همراه دو واحد توربین بخار و تجهیزات جانبی مرتبط از ازبکستان خبر می‌دهد. این تجهیزات برای اجرای طرح توسعه و افزایش ظرفیت نیروگاه سیکل ترکیبی تالی‌مرجان بکار گرفته خواهند شد. شرکت اسپانیایی […]

بیشتر بخوانید
 نیروگاه موبایل آمریکایی برای اوکراین

نیروگاه موبایل آمریکایی برای اوکراین

ارسال نیروگاه موبایل آمریکایی به اوکراین یک واحد توربین گاز مشتق از موتور هوایی TM2500 محصول شرکت آمریکایی جنرال الکتریک، با قابلیت استفاده در نیروگاه موبایل، اخیرا به اوکراین تحویل داده شده‌است. این تجهیز نیروگاهی، توسط یک فروند هواپیمای ترابری سنگین آنتونوف۱۲۵ اوکراین، از آریزونای آمریکا به این کشور منتقل شده‌است. دولت آمریکا این پروژه […]

بیشتر بخوانید
 هواپیمای مسافربری چقدر می‌تواند با یک موتور پرواز کند؟

هواپیمای مسافربری چقدر می‌تواند با یک موتور پرواز کند؟

هدایت هواپیمای مسافربری با یک موتور یک هواپیمای دو موتوره می‌تواند به طور کامل هم در هنگام فرود و هم برخاستن بدون مشکل جدی با یک موتور فعال کار کند. در واقع، بسیاری از خطوط هوایی و خلبانان حتی از دست‌دادن موتور در طول پرواز را به‌عنوان یک مشکل جدی تلقی نمی‌کنند و می‌توانند به […]

بیشتر بخوانید
 لغو برخاست جت مسافربری روسی به علت نقص فنی موتور

لغو برخاست جت مسافربری روسی به علت نقص فنی موتور

لغو برخاست جت مسافربری روسی یک فروند جت مسافربری روسی بوئینگ B767-300، متعلق به شرکت هواپیمایی آژورایر، در حین برخاستن از باند فرودگاه پوکت در تایلند، به علت نقص فنی در ناحیه موتور، مجبور به لغو مانور برخاست شد. خوشبختانه در این حادثه، به هیچ یک از سرنشینان هواپیما آسیبی وارد نیامد و خلبان به […]

بیشتر بخوانید
 سفارش تعمیر موتورهای CFM56 برای یک شرکت سنگاپوری

سفارش تعمیر موتورهای CFM56 برای یک شرکت سنگاپوری

سفارش تعمیر موتورهای CFM56 بنابر اعلام شرکت سنگاپوری ST Engineering، دو قرارداد برای ارائه خدمات تعمیر و نگهداری موتورهای CFM56-7B، با دو شرکت هواپیمایی آسیایی توسط این مجموعه به امضا رسیده‌است. بر این اساس، تعمیرات سنگین این موتورهای توربوفن در تاسیسات این شرکت در سنگاپور و چین انجام خواهد شد. بنابر اعلام مدیران ارشد این […]

بیشتر بخوانید
 امارات آزمایش موتور با سوخت پایدار هوانوردی را انجام داد

امارات آزمایش موتور با سوخت پایدار هوانوردی را انجام داد

آزمایش موتور با سوخت پایدار هوانوردی توسط شرکت هواپیمایی امارات شرکت هواپیمایی امارات از انجام موفقیت‌آمیز تست زمینی یک دستگاه موتور توربوفن GE90، با استفاده از ترکیب ۹۰ درصدی سوخت پایدار هوانوردی SAF خبر می‌دهد. این موتور، بر روی جت مسافربری بوئینگ B777-300ER متعلق به شرکت هواپیمایی امارات، نصب شده‌است. نتایج بدست آمده از این […]

بیشتر بخوانید
 مقایسه موتورهای M602B و PW127

مقایسه موتورهای M602B و PW127

در این مجموعه از ارائه‌های گرافیکی اختصاصی توربینا، مجموعه‌ای از موتورهای نام‌آشنا با یکدیگر مقایسه شده‌اند. اطلاعات کلی هندسی، وزنی و عملکردی موتورهای ارائه‌شده و شرکت و کشور سازنده و تاریخ عرضه نیز گنجانده شده‌است. منابع: GE Aerospace prattwhitney #موتور هوایی #پرت‌اندوی‍تنی

بیشتر بخوانید
 بررسی ساختار اتصال موتور به هواپیما

بررسی ساختار اتصال موتور به هواپیما

اتصال موتور به هواپیما امروزه دیدن دو یا چند موتور زیر بال هواپیما امری عادی بنظر می‌رسد که به استانداردی برای تمام هواپیماهای تجاری بزرگ تبدیل شده‌است. اتصال موتور به هواپیما امری پیچیده است و به سادگی پیچ و مهره کردن موتورها به بال نیست. اقدامات ایمنی مهمی وجود دارند که باید در نظر گرفته […]

بیشتر بخوانید
 کاهش سود علیرغم افزایش فروش وارتسیلا در سال ۲۰۲۲

کاهش سود علیرغم افزایش فروش وارتسیلا در سال ۲۰۲۲

کاهش سود وارتسیلا جدیدترین گزارش مالی منتشرشده توسط وارتسیلا، حکایت از افزایش ۲۲ درصدی فروش خالص این شرکت در سال ۲۰۲۲ دارد، اما در عین حال، بررسی آمار و ارقام نشان می‌دهد که این مجموعه متحمل ۲۶ میلیون یورو زیان در عملکرد مالی خود شده‌است. بخش بزرگی از کاهش سود وارتسیلا حاصل خروج این شرکت […]

بیشتر بخوانید
 تداوم کمبود قطعات برای موتورهای پرت‌اندویتنی

تداوم کمبود قطعات برای موتورهای پرت‌اندویتنی

کمبود قطعات موتورهای هواپیما بنابر اعلام مدیران ارشد شرکت پرت‌اندویتنی، کمبود دسترسی به قطعات فلزی پیچیده مورداستفاده در موتورهای توربوفن، در سال جاری میلادی گریبان‌گیر این صنعت خواهد بود. این اظهارات در حالی اعلام شد که مسئولان این غول فناوری آمریکایی، از موفقیت مالی در سال ۲۰۲۲ خبر می‌دهند. یکی از اصلی‌ترین مشکلات، پر بودن […]

بیشتر بخوانید
 آغاز تولید موتور برای هواپیمای توربوپراپ منطقه‌ای جدید روسیه

آغاز تولید موتور برای هواپیمای توربوپراپ منطقه‌ای جدید روسیه

تولید موتور برای هواپیمای توربوپراپ لادوگا اتحادیه موتورسازان روسیه UEC، وابسته به هلدینگ دولتی فناوری روستک، اعلام کرد در سال ۲۰۲۳، چهار دستگاه نمونه آزمایشی اولیه از موتور توربوپراپ TV7-117ST-02 را برای نصب بر روی هواپیمای توربوپراپ منطقه‌ای جدید این کشور موسوم به TVRS-44 لادوگا، تولید و عرضه خواهد کرد. دو دستگاه از این موتورها، […]

بیشتر بخوانید
 محیط بیابانی دشمن سرسخت موتورهای هوایی

محیط بیابانی دشمن سرسخت موتورهای هوایی

موتور هواپیما در محیط بیابانی خطوط هوایی که در مناطق کویری عملیات بیشتری انجام می‌دهند، به دلیل وجود ذرات شن و ماسه در هوا، با هزینه‌های بسیار بیشتری برای تعمیر و نگهداری موتور مواجه هستند. چگونگی کارکرد موتورهای روزآمد هواپیماهای جت مسافربری، درک شرایط سخت برای موتور در مناطق کویری را آسان می‌کند. به دلیل […]

بیشتر بخوانید
 مولفه‌های موثر در تعیین قیمت موتور هواپیما

مولفه‌های موثر در تعیین قیمت موتور هواپیما

قیمت موتور هواپیما قیمت موتور هواپیما بسته به اندازه و ظرفیت تولید نیروی پیشران آن، بین ۵۰ هزار تا ۵۰ میلیون دلار برآورد می‌شود. موتورهای هواپیما تجهیزات پیچیده‌ای هستند که برای ساخت آن‌ها به مواد جدید و ماشین‌کاری بی‌نقص نیاز است. طراحی دقیق موتور با درنظرگرفتن قابلیت اطمینان بالا، برای تامین نیروی پیشران موردنیاز هواپیماهای […]

بیشتر بخوانید
 همکاری آمریکا و ژاپن برای ساخت توربین گاز با سوخت آمونیاک

همکاری آمریکا و ژاپن برای ساخت توربین گاز با سوخت آمونیاک

توربین گاز با سوخت آمونیاک شرکت آمریکایی جنرال الکتریک، از امضای تفاهم‌نامه با شرکت ژاپنی IHI، برای ساخت توربین گاز پرقدرت مبتنی بر ترکیب ۱۰۰ درصدی سوخت آمونیاک خبر می‌دهد. این توافق‌نامه، بخشی از نقشه راه اجرایی طرفین برای توسعه فناوری‌های تولید توان با آلایندگی کم و در نظر گرفتن ملاحظات زیستی برای نیروگاه‌های نسل […]

بیشتر بخوانید
 فیلتر سوخت روسی برای موتورهای هواپیمای سوخو سوپرجت

فیلتر سوخت روسی برای موتورهای هواپیمای سوخو سوپرجت

فیلتر سوخت روسی برای موتورهای توربوفن سام۱۴۶ شرکت ساتورن از زیرمجموعه‌های اتحادیه موتورسازان روسیه UEC مستقر در منطقه ریبینسک، از آزمایش نمونه پیش‌تولیدی فیلتر سوخت بومی برای نصب بر روی موتورهای توربوفن سام۱۴۶ خبر می‌دهد. این موتور نیروی پیشران جت مسافربری منطقه‌ای سوخو سوپرجت۱۰۰ را تامین می‌کند. انتظار می‌رود فرآیند تایید صلاحیت پروازی و عرضه […]

بیشتر بخوانید
 جنرال الکتریک دو قرارداد سرویس در چین به چنگ آورد

جنرال الکتریک دو قرارداد سرویس در چین به چنگ آورد

قرارداد سرویس جنرال الکتریک در چین جنرال الکتریک و گروه انرژی گوانگ‌دونگ، قرارداد بلندمدت ارائه خدمات پشتیبانی LTSA را به امضا رساندند. این شرکت نام‌آشنای آمریکایی، در قالب قرارداد سرویس جدید خود با یک شرکت دولتی چین، از سه واحد توربین گاز پرقدرت GE9HA.02 نصب‌شده در نیروگاه دانگ‌گوان پشتیبانی می‌کند. همچنین در قالب این توافق، […]

بیشتر بخوانید
 مراحل راه اندازی موتور توربوفن

مراحل راه اندازی موتور توربوفن

راه اندازی موتور توربوفن راه اندازی موتور توربوفن شامل مجموعه‌ای از مراحل است که باید به طور منظم صورت بگیرند تا از کارکرد درست موتور اطمینان حاصل شود. موتورهای توربوفن بسیار پیچیده و پرهزینه هستند و بنابراین باید به خوبی از آنها مراقبت شود. یک اشتباه ساده می‌تواند به راحتی یک موتور را از رده […]

بیشتر بخوانید
 افزایش ظرفیت تاسیسات ریبینسک برای موتور PD14

افزایش ظرفیت تاسیسات ریبینسک برای موتور PD14

افزایش ظرفیت تولید تاسیسات ساتورن در ریبینسک اتحادیه موتورسازان روسیه UEC، از افزایش ظرفیت تاسیسات ساتورن، از زیرمجموعه‌های خود در منطقه ریبینسک، برای پشتیبانی از برنامه توسعه موتورهای توربوفن بومی PD14 خبر می‌دهد. بر این اساس، انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۵، یک کارخانه جدید در این تاسیسات عملیاتی شود که بیش از ۲۵۰ دستگاه و […]

بیشتر بخوانید
 مقایسه موتورهای M602B و PT6A

مقایسه موتورهای M602B و PT6A

در این مجموعه از ارائه‌های گرافیکی اختصاصی توربینا، مجموعه‌ای از موتورهای نام‌آشنا با یکدیگر مقایسه شده‌اند. اطلاعات کلی هندسی، وزنی و عملکردی موتورهای ارائه‌شده و شرکت و کشور سازنده و تاریخ عرضه نیز گنجانده شده‌است. منابع: GE Aerospace prattwhitney #موتور هوایی #پرت‌اندوی‍تنی

بیشتر بخوانید
 آشنایی با سلول تست موتور هوایی اندونزی [فیلم]

آشنایی با سلول تست موتور هوایی اندونزی [فیلم]

سلول تست موتور هوایی اندونزی شرکت GMF AeroAsia در انجام فرآیندهای تست موتورهای توربوفن به خوبی شناخته شده‌است. این شرکت هم‌اکنون، توانمندی تست موتور CFM56-3 نصب‌شده بر روی بوئینگ B737 کلاسیک، موتور CFM56-5 نصب‌شده بر روی ایرباس A320، موتور CFM56-7 نصب‌شده بر روی بوئینگ B737 NG و موتور PW100 را دارد. قابلیت‌های این شرکت توسط […]

بیشتر بخوانید
 لوفت‌هانزا تکنیک فعالیت خود در اروپا را گسترش می‌دهد

لوفت‌هانزا تکنیک فعالیت خود در اروپا را گسترش می‌دهد

مرکز تعمیر و نگهداری شانون لوفت‌هانزا تکنیک لوفت‌هانزا تکنیک در قالب برنامه‌ای برای تقویت خدمات تعمیر، نگهداری و بازسازی خود در اروپا، مرکز شانون در ایرلند را گسترش می‌دهد. این گسترش شامل افزایش ظرفیت، توانمندی‌ها و نیروی انسانی فعال در این مرکز خواهد بود. انتظار می‌رود فضای کاری بالغ بر دو هزار مترمربع به کارگاه‌های […]

بیشتر بخوانید
 چگونگی عملکرد موتورهای توربوپراپ

چگونگی عملکرد موتورهای توربوپراپ

موتورهای توربوپراپ به بیان ساده، موتور توربوپراپ یک موتور توربین گازی هوایی است که یک پروانه را به حرکت درمی‌آورد. برخلاف موتور توربوفن که نیروی پیشران تولید می‌کند، موتورهای توربوپراپ تقریبا به طور کامل به پروانه خود برای ایجاد حرکت رو به جلو متکی هستند. بخش توربین موتور به سادگی برای چرخاندن پروانه استفاده می‌شود […]

بیشتر بخوانید
 وارتسیلا تجهیزات دو نیروگاه آمریکایی را تامین می‌کند

وارتسیلا تجهیزات دو نیروگاه آمریکایی را تامین می‌کند

تامین تجهیزات نیروگاه های آمریکایی توسط وارتسیلا وارتسیلا به‌عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو در فناوری موتورهای احتراق داخلی، تجهیزات موردنیاز برای دو نیروگاه جدید در آمریکا را تامین می‌کند. سفارش برای خرید این تجهیزات توسط شرکت سرمایه‌گذار و بهره‌بردار تجهیزات نیروگاهی نام‌آشنای آمریکا موسوم به Upper Midwest ارائه شده‌است. این تجهیزات در نیروگاه‌هایی نصب می‌شوند […]

بیشتر بخوانید
 محکومیت مهندس چینی برای سرقت اطلاعات تجاری جنرال الکتریک

محکومیت مهندس چینی برای سرقت اطلاعات تجاری جنرال الکتریک

سرقت اطلاعات تجاری جنرال الکتریک یک مهندس چینی که پیش از این در استخدام شرکت آمریکایی جنرال الکتریک بود، بر اساس حکم دادگاه فدرال آمریکا، به تحمل ۲۴ ماه حبس، به جرم سرقت اطلاعات محرمانه تجاری این شرکت متهم شده‌است. پرونده این مهندس ۵۹ ساله چینی که در یکی از مراکز جنرال الکتریک در ایالت […]

بیشتر بخوانید
 چرا از معکوس کننده رانش در پرواز استفاده نمی‌شود؟

چرا از معکوس کننده رانش در پرواز استفاده نمی‌شود؟

معکوس کننده رانش هواپیما از معکوس کننده رانش هواپیما معمولا هنگام فرود، به‌عنوان وسیله‌ای برای ترمز و کاستن از سرعت هواپیما روی باند استفاده می‌شود. در اکثر هواپیماهای مسافربری جدید، استفاده از معکوس‌کننده رانش در ارتفاع ممنوع است، زیرا منجر به از دست دادن کنترل هواپیما می‌شود. پرواز ۰۰۴ لائودا از نمونه‌های معروفی است که […]

بیشتر بخوانید
 جنرال الکتریک چگونه موتورهای هوایی خود را آزمایش می‌کند؟

جنرال الکتریک چگونه موتورهای هوایی خود را آزمایش می‌کند؟

آزمایش موتورهای هوایی جنرال الکتریک بخش هوانوردی جنرال الکتریک با سابقه‌ای طولانی که به بیش از یک قرن می‌رسد و با توجه به طیف محصولاتی که تمام بخش‌های حمل و نقل هوایی را در بر می‌گیرد، تخصص زیادی در زمینه فعالیت خود دارد. در نتیجه، فرآیندهای آزمایش موتورهای هوایی پشت سر گذاشته می‌شوند تا از […]

بیشتر بخوانید
 رکورد جدید برای موتور توربوفن پرت‌اندویتنی

رکورد جدید برای موتور توربوفن پرت‌اندویتنی

رکورد جدید برای موتور توربوفن PW4000-94 بنابر اعلام شرکت پرت‌اندویتنی، خانواده موتورهای توربوفن PW4000-94 رکوردی جدید را به ثبت رسانده‌است. این موتورها، بیش از ۱۵۰ میلیون ساعت پروازی و ۳۵ سال پرواز عملیاتی مستمر را پشت سر گذاشته‌اند. نخستین نمونه این موتور در سال ۱۹۸۷ وارد خدمت عملیاتی شد و تاکنون بیش از ۲۵۰۰ دستگاه […]

بیشتر بخوانید
 مجوز سازمان هواپیمایی کشوری روسیه برای نصب موتور بومی روی جت مسافربری ایرکوت

مجوز سازمان هواپیمایی کشوری روسیه برای نصب موتور بومی روی جت مسافربری ایرکوت

نصب موتور توربوفن روسی PD14 بر روی هواپیمای ایرکوت MC21 سازمان هواپیمایی کشوری روسیه موسوم به روس آویاتسیا، مجوز نصب موتور توربوفن بومی PD14 و همچنین بال کامپوزیتی ساخته‌شده توسط شرکت‌های روس، بر روی نمونه جدید هواپیمای ایرکوت MC21 را صادر کرده‌است. شرکت روسی ایرکوت، نمونه‌ای از این هواپیما موسوم به MC21-310 را عرضه کرده […]

بیشتر بخوانید
 راه‌اندازی موفق اولین توربین گاز کلاس اف بومی چین

راه‌اندازی موفق اولین توربین گاز کلاس اف بومی چین

اولین توربین گاز کلاس اف بومی چینی همزمان با نخستین روزهای سال جدید میلادی، چین از راه‌اندازی موفق اولین توربین گاز کلاس اف خود خبر می‌دهد. این توربین گاز پرقدرت ۵۰ مگاواتی، در نیروگاهی در استان گوانگ‌دونگ برای اولین بار روشن شد. این توربین گاز محصول شرکت دانگ‌فنگ الکتریک است و نخستین توربین گاز کلاس […]

بیشتر بخوانید
 مقایسه موتورهای M602B و Dart Rda.07

مقایسه موتورهای M602B و Dart Rda.07

در این مجموعه از ارائه‌های گرافیکی اختصاصی توربینا، مجموعه‌ای از موتورهای نام‌آشنا با یکدیگر مقایسه شده‌اند. اطلاعات کلی هندسی، وزنی و عملکردی موتورهای ارائه‌شده و شرکت و کشور سازنده و تاریخ عرضه نیز گنجانده شده‌است. منابع: rolls-royce GE Aerospace #رولزرویس #موتور هوایی

بیشتر بخوانید
 مزایا و معایب موتورهای نصب شده زیر بال و عقب هواپیما

مزایا و معایب موتورهای نصب شده زیر بال و عقب هواپیما

موتورهای نصب شده زیر بال و عقب هواپیما امروزه، موارد اندکی از هواپیماهای تجاری دارای موتورهای نصب‌شده در بخش عقب بدنه هستند. تقریبا تمام هواپیماهای مسافربری روزآمد، دارای موتورهای نصب شده زیر بال هستند. با این حال، موتورهای نصب‌شده در عقب، هنوز به طور معمول در هواپیماهای تجاری خصوصی یافت می‌شوند. نصب موتور در این […]

بیشتر بخوانید
 روتک در حال بررسی امکان ساخت توربین گازی بومی

روتک در حال بررسی امکان ساخت توربین گازی بومی

امکان ساخت توربین گازی بومی توسط روتک تولید یک توربین گاز بزرگ در روسیه بدون ایجاد زنجیره تامین مطمئن و قابل اتکا، عملا امری غیرممکن است. هلدینگ صنعتی روتک، هم اکنون در حال بررسی امکان ساخت توربین گازی بومی و دستیابی به بازار آن پس از خروج تولیدکنندگان تجهیزات غربی از روسیه است. از آنجایی […]

بیشتر بخوانید
 موتورهای توربوفن و توربوپراپ؛ دوقلوهای غیرهمسان

موتورهای توربوفن و توربوپراپ؛ دوقلوهای غیرهمسان

موتورهای توربوفن و توربوپراپ‌ موتورهای توربوفن و توربوپراپ در اصل ترمودینامیکی با هم یکسان، اما در عملکرد و کاربرد متفاوت هستند. موتورهای توربینی، بر اساس اصول فشرده‌سازی، احتراق و انبساط کار می‌کنند. هوای ورودی از یک سری طبقات کمپرسور (پره‌های ثابت و متحرک) که هوا در آنجا فشرده شده، عبور می‌کند. در نتیجه سرعت هوا […]

بیشتر بخوانید
 توربین گاز جدید SGT-800 برای قزاقستان

توربین گاز جدید SGT-800 برای قزاقستان

توربین گاز SGT-800 در قزاقستان دولت قزاقستان در روزهای پایانی سال ۲۰۲۲، گزارشی از عملکرد خود در حوزه‌های مختلف، با نگاه ویژه به حوزه انرژی و نیروگاهی را منتشر کرد. بر اساس این گزارش، در سال ۲۰۲۲، یک واحد حرارتی با ظرفیت 57 مگاوات به نیروگاه آکتوبه افزوده شد و به چرخه بهره‌برداری عملیاتی پیوست. […]

بیشتر بخوانید
 بازار توربین گاز صنعتی در دهه پیش‌رو

بازار توربین گاز صنعتی در دهه پیش‌رو

ارزیابی بازار توربین گاز صنعتی در ۱۰ سال آینده از رشد کلی ارزش بازار و رونق گرفتن این حوزه حکایت دارد. در نمایش گرافیکی اخیر، نتایج کلی و کلان یکی از جدیدترین گزارش‌های آینده‌پژوهی بازار توربین گاز صنعتی در قالب چند نمودار ارائه شده‌است. منبع: maximizemarketresearch #توربین گاز صنعتی

بیشتر بخوانید
 رشد قابل‌توجه ارزش بازار موتورهای هوایی تا هفت سال آینده

رشد قابل‌توجه ارزش بازار موتورهای هوایی تا هفت سال آینده

پیش‌بینی ارزش بازار موتورهای هوایی ارزش مالی بازار موتورهای هوایی غیرنظامی تجاری جهان، از حدود ۸۵ میلیارد دلار در سال جاری میلادی، به بیش از ۱۳۷ میلیارد دلار در هفت سال آینده خواهد رسید. بر اساس گزارش‌های آینده‌پژوهی و ارزیابی اقتصاد بازار صنعت هوانوردی، این بخش از بازار با نرخ متوسط سالانه 6.2 رشد خواهد […]

بیشتر بخوانید
 هدایت روغن در زیر سامانه های موتور هواپیما

هدایت روغن در زیر سامانه های موتور هواپیما

هدایت روغن در زیر سامانه های موتور هواپیما روغن موتور از طریق اجزای داخلی مختلف برای روانکاری و خنک‌‎کاری هدایت می‌شود. هدف زیر سامانه های موتور هواپیما مسیریابی روغن در موتورهای توربوفن، رساندن روغن تمیز با فشار بالا به یاتاقان‌ها و چرخ‌دنده‌ها برای روغن‌کاری و خنک‌سازی اجزای داخلی است. کارآیی سامانه محرک تجهیزات جانبی به […]

بیشتر بخوانید
 تعویض موتورهای هواپیما در طول عمر عملیاتی

تعویض موتورهای هواپیما در طول عمر عملیاتی

تعویض موتورهای هواپیما مولفه‌های مختلفی عمر عملیاتی یک هواپیمای مسافربری و موتور آن را تعریف می‌کنند. پیچیدگی‌ این ماشین‌ها موجب شده تا تعیین دقیق طول عمر آن‌ها در قالب سیکل‌های پروازی، ساعات پروازی یا سال‌های عملیاتی دشوار باشد. مانند هر ماشین دیگری، سازندگان هواپیما، این پرنده‌ها را با محدودیت‌های طراحی خاصی تولید می‌کنند. با این […]

بیشتر بخوانید
 سرمایه‌گذاری 370 میلیون روبلی برای تعمیر توربین های گاز در روسیه

سرمایه‌گذاری 370 میلیون روبلی برای تعمیر توربین های گاز در روسیه

تعمیر توربین های گاز در روسیه شرکت کوادرا قصد دارد بیش از 370 میلیون روبل، معادل 5،27 میلیون دلار، برای تعمیر توربین گاز 115 مگاواتی در نیروگاه الکسینسکایا در منطقه تولا روسیه اختصاص دهد. متخصصان قرار است تا پره‌های بخش داغ و محفظه احتراق توربین را جایگزین ‌کرده، تعمیر و نگهداری تجهیزات کمکی توربین گاز […]

بیشتر بخوانید
 مقایسه موتورهای M602B و AE2100D

مقایسه موتورهای M602B و AE2100D

در این مجموعه از ارائه‌های گرافیکی اختصاصی توربینا، مجموعه‌ای از موتورهای توربوپراپ نام‌آشنا با یکدیگر مقایسه شده‌اند. اطلاعات کلی هندسی، وزنی و عملکردی موتورهای ارائه‌شده و شرکت و کشور سازنده و تاریخ عرضه نیز گنجانده شده‌است. منابع: rolls-royce GE Aerospace #رولزرویس #موتور هوایی

بیشتر بخوانید
 در انتظار حضور ایرباس در بازار موتورهای هوایی

در انتظار حضور ایرباس در بازار موتورهای هوایی

ورود ایرباس به بازار موتورهای هوایی و توسعه هواپیماهای ZERO بازار موتورهای هوایی غیرنظامی جهان سال‌ها است که در اختیار سه شرکت بزرگ پرت‌اندوتینی، رولزرویس و جنرال الکتریک قرار دارد. این شرکت‌ها با راهبرد‌های بهره‌وری و کربن‌زدایی، مانند پروژه موتور جت هیدروژنی رولزرویس، این بازار را از آن خود کرده‌اند. اما با ظهور فناوری‌های جدید […]

بیشتر بخوانید