مهره دردسرساز در موتور! (سوانح هوایی بخش هفدهم)

مهره دردسرساز در موتور! (سوانح هوایی بخش هفدهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 عملکرد موتور PW1100G زیر ذره‌بین هندی‌ها

عملکرد موتور PW1100G زیر ذره‌بین هندی‌ها

بیش از 40 درصد ناوگان هواپیمایی داخلی هند از خانواده هواپیماهای ایرباس ای320نئو متشکل شده‌است. اغلب این هواپیماها به موتور توربوفن پی‌دبلیو1100جی محصول شرکت پرت‌اندویتنی مجهز می‌باشند. سازمان هواپیمایی کشوری هندوستان از سال گذشته و پس از زمین‌گیر کردن 11 فروند ایرباس ای320نئو، بطور خاص و با وسواس بسیار زیاد عملکرد موتور پی‌دبلیو1100جی را زیر […]

بیشتر بخوانید
 بهره‌برداری کامل از نیروگاه 127 مگاواتی بنین

بهره‌برداری کامل از نیروگاه 127 مگاواتی بنین

نیروگاه ماریا گلِتا در بنین بطور کامل عملیاتی شده و 127 مگاوات را به ظرفیت شبکه توزیع برق این کشور آفریقایی افزوده‌است. در حال حاضر، این نیروگاه به هفت دستگاه ماشین مان 18وی51/60دی‌اِف مجهز است که عمدتا از گاز طبیعی بعنوان سوخت با آلایندگی پایین استفاده می‌کنند. پروژه ساخت و راه‌اندازی این نیروگاه، توسط کنسرسیومی […]

بیشتر بخوانید
 سلول تست موتورهای هوایی دانکن

سلول تست موتورهای هوایی دانکن

شرکت هوانوردی دانکن، تمرکز خدمات خود را بر پشتیبانی از موتورهای توربوفن کوچک به ویژه خانواده موتورهای تی‌اف‌ئی732 محصول هانی‌ول معطوف کرده‌است. سلول تست جدید این شرکت با ظرفیت آزمایش موتورهای توربوفن با تراست 20 هزار پاوند در تصویر دیده می‌شود.   منبع: DUNCAN AVIATION   *موتور جمبوجت آماده در سلول تست *تایم‌لپس مراحل ساخت […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش چهارم)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش چهارم)

1972– عرضه اولین ماشین 7بی شرکت جی‌ئی ماشین اِم‌اِس7001بی را به‌عنوان اولین توربین گاز کلاس بی فریم7 به بازار عرضه کرد. توان خروجی این ماشین 51،8 مگاوات بود. 1975– بهره‌برداری از اولین توربین گاز فریم9 اولین ماشین 80،7 مگاواتی فریم 9بی در نیروگاهی در نزدیکی پاریس مستقر و راه‌اندازی شد. از این ماشین، عمدتا برای […]

بیشتر بخوانید
 تجهیز نیروگاه بیکی پاکستان به توربین گاز جنرال الکتریک

تجهیز نیروگاه بیکی پاکستان به توربین گاز جنرال الکتریک

در بهار سال 2018، شرکت دولتی نیروگاه‌های حرارتی قائد اعظم پاکستان، در راستای تقویت زیرساخت‌های تولید برق این کشور، برنامه ارتقاء و به‌روزرسانی نیروگاه بیکی را با نصب توربین گاز پرقدرت 9اِچ‌اِی.01 محصول جنرال الکتریک انجام داد.   منبع: pakchinanews   *شرکت هواپیمایی ایرسیال پاکستان مشتری جدید ام‌تی‌یو *سفارش‌های بیشتر برای وارتسیلا در پاکستان

بیشتر بخوانید
 سهل‌انگاری در مرکز تعمیر، آتش‌سوزی در پرواز (سوانح هوایی بخش شانزدهم)

سهل‌انگاری در مرکز تعمیر، آتش‌سوزی در پرواز (سوانح هوایی بخش شانزدهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 رضایت رولزرویس از تولید موتورهای ترنت 7000

رضایت رولزرویس از تولید موتورهای ترنت 7000

شرکت رولزرویس، تولید موتورهای توربوفن ترنت 7000 خود را افزایش داده و در نیمه اول سال جاری میلادی، موتورهای ترنت7000 لازم برای نصب بر روی 54 فروند جت مسافربری ایرباس ای330نئو را عرضه کرده‌است. مدیر عامل این شرکت انگلیسی در جدیدترین اظهارنظر، پروژه ترنت7000 را یک موفقیت بزرگ قلمداد کرده‌است. ترنت7000 تنها گزینه موجود در […]

بیشتر بخوانید
 ارتقاء توربین‌های گاز جنرال الکتریک برای مشتری آلمانی

ارتقاء توربین‌های گاز جنرال الکتریک برای مشتری آلمانی

شرکت جی‌ئی از تصمیم خود برای ارائه راه‌حل ارتقاء توربین‌های گاز 9ئی مَکس به شرکت تولیدکننده برق آلمانی اِس‌دبلیو‌‌اِم مستقر در مونیخ خبر می‌دهد. این ارتقاء بر روی ماشین‌های جی‌ئی مستقر در نیروگاه اِس‌دبلیو‌اِم مونیخ انجام می‌شود. در قالب این پروژه، دو توربین گاز جی‌ئی 9ئی.03 و دو ژنراتور ای39 به‌روزرسانی می‌شوند و توربین‌های گازی […]

بیشتر بخوانید
 موتور توربوفن گرت بدون پوشش بر روی لیرجت

موتور توربوفن گرت بدون پوشش بر روی لیرجت

موتور توربوفن سبک تی‌اِف‌ای731-2-بی محصول شرکت گَرِت، نیروی پیشران معادل 3500 پاوند تولید می‌کند. اولین نمونه از این موتور، در سال 1970 به بازار عرضه شد. تاکنون بیش از 11 هزار واحد از آن، تولید و عرضه شده‌است. شرکت گرت هم اکنون بخشی از شرکت هانی‌ول است. در این تصویر، موتور مذکور بر روی یک […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش سوم)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش سوم)

1970– رونق بازار فروش ماشین فریم 5 آغاز دهه 70 میلادی با افزایش اقبال به توربین گاز فریم 5 محصول جی‌ئی توأم بود. در سال 1970 یک شرکت ذوب آلومینیوم در بحرین نمونه‌ای از ماشین فریم 5 را نصب کرد که توان خروجی آن به 24 مگاوات می‌رسید. این ماشین، در دنیای توربین گاز از […]

بیشتر بخوانید
 سرمایه‌گذاری روسیه برای توسعه موتور توربوفن سنگین

سرمایه‌گذاری روسیه برای توسعه موتور توربوفن سنگین

کرملین موافقت خود را با تخصیص بودجه سه میلیارد دلاری با هدف تحقیق و توسعه موتور پی‌دی35 اعلام کرده‌است. آویادویگاتل مدعی است پی‌دی35 پرقدرت‌ترین موتور توربوفن تاریخ روسیه می‌باشد. این شرکت که در منطقه پرم مستقر است، بطور همزمان موتور سبک‌تر پی‌دی14 را نیز توسعه می‌دهد و در قالب دو پروژه بزرگ ملی برای سالیان […]

بیشتر بخوانید
 سانحه آخرین یکشنبه ماه اوت (سوانح هوایی بخش پانزدهم)

سانحه آخرین یکشنبه ماه اوت (سوانح هوایی بخش پانزدهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 نصب توربین گاز شرکت آنسالدو در نیروگاه آلمانی

نصب توربین گاز شرکت آنسالدو در نیروگاه آلمانی

شرکت آنسالدو انرجیا یک قرارداد مهندسی، تأمین و ساخت مبتنی بر الگوی اجرای کلید در دست یک توربین سیکل باز حرارتی ۳۰۰ مگاواتی منعقد کرده‌است. بر این اساس، در نیروگاه ایرشینگ در باواریا جنوبی آلمان، یک واحد توربین گاز ای‌ئی ۹۴.۳ اِی به همراه ژنراتور و سامانه‌های جانبی نصب و راه‌اندازی می‌شود. انتظار می‌رود این […]

بیشتر بخوانید
 موتور پرقدرت CF6

موتور پرقدرت CF6

در تصویر، نمایی نزدیک از موتور پرقدرت با گذردهی بالای سی‌اِف6-50سی2 محصول شرکت جنرال الکتریک، پیاده‌شده از روی هواپیمای حامل و بدون پوشش‌های جانبی دیده می‌شود. این موتور متعلق به یک فروند جت مسافربری دی‌سی10 آمریکایی است. این موتور، نیروی پیشران معادل 50 هزار پاوند تولید می‌کند.   منبع: AIR LINER   *حضور پرقدرت جنرال […]

بیشتر بخوانید
 تعویض توربین گاز زیمنس در نیروگاه مک‌ویلیامز

تعویض توربین گاز زیمنس در نیروگاه مک‌ویلیامز

شرکت زیمنس از انجام اولین پروژه جایگزینی توربین‌های گاز پرقدرت خود در نیروگاهی در ایالت آلابامای آمریکا خبر می‌دهد. این شرکت فناور آلمانی، توربین گاز وی84.2 مستقر در نیروگاه مک‌ویلیامز را با یک ماشین جدید اِس‌جی‌تی6-2000ئی جایگزین کرد. زیمنس و شرکت بهره‌بردار نیروگاه، از انجام این پروژه رضایت کامل دارند و استفاده از فناوری زیمنس […]

بیشتر بخوانید
 دلتا ایرلاین اولین مشتری CFM56

دلتا ایرلاین اولین مشتری CFM56

با عرضه موتور توربوفن سی‌اِف‌اِم56-2 به بازار، حجم زیادی از تقاضا از سوی کاربران نظامی سرازیر شد. اما در آوریل 1979، شرکت یونایتد ایرلاینس و به فاصله بسیار کوتاهی شرکت دلتا ایرلاین، به‌عنوان نخستین شرکت‌های کاربران غیرنظامی موتور سی‌اِف‌اِم56-2، سفارش‌های خود را نهایی کردند.   منبع: Bangalore aviation   *آتش‌سوزی در هارتس‌فیلد (سوانح هوایی بخش […]

بیشتر بخوانید
 مخالفت دولت روسیه با تخصیص بودجه ویژه به طرح زیمنس برای تولید توربین‌های گاز

مخالفت دولت روسیه با تخصیص بودجه ویژه به طرح زیمنس برای تولید توربین‌های گاز

وزارت صنعت و تجارت روسیه اعلام کرد که درخواست شرکت اِس‌تی‌جی‌تی (حاصل سرمایه‌گذاری مشترک زیمنس و طرف روس) برای استفاده از پوشش قراردادهای سرمایه‌گذاری ویژه دولت این کشور در راستای حمایت از بومی‎‌سازی تولید توربین‌های گاز پرقدرت در خاک روسیه را رد کرده‌است. در بیانیه وزارت صنعت و تجارت روسیه تصریح شده که درخواست اِس‌تی‌جی‌تی […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش دوم)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش دوم)

1960– راه‌اندازی اولین توربین گاز سیکل ترکیبی تجاری پس از کشف منابع گازی جدید در هلند، شرکت اتریشی نیوآگ در سال 1960، نیروگاه سیکل ترکیبی 75 مگاواتی کرنیوبورگ را به‌عنوان اولین نوع از این نمونه در خاک اروپا راه‌اندازی کرد. این نیروگاه از دو توربین گازی تایپ 12 شرکت بی‌بی‌سی هریک با توان 25 مگاوات، […]

بیشتر بخوانید
 رونق بخش سامانه‌های قدرت رولزرویس در شش ماهه اول سال 2019

رونق بخش سامانه‌های قدرت رولزرویس در شش ماهه اول سال 2019

بخش سامانه‌های قدرت شرکت رولزرویس، از افزایش چشمگیر در درآمد و سود در شش ماه نخست سال جاری میلادی در مقایسه با مدت مشابه در سال 2018 خبر می‌دهد. درآمد کلی با شش درصد افزایش، به 1.8 میلیارد یورو رسیده و سود خالص عملیاتی این بخش با افزایش 20 درصدی، مرز 109 میلیون یورو را […]

بیشتر بخوانید
 تولید ماشین فریم 6 در روسیه

تولید ماشین فریم 6 در روسیه

شرکت آرجی‌تی، حاصل سرمایه‌گذاری مشترک شرکت جی‌ئی و شرکت دولتی روسیه اینتررائو، برنامه تولید توربین گاز 80 مگاواتی 6 اف‌ای در خاک روسیه را دنبال می‌کند.   منبع: rusgt   *نفس دوباره ماشین فریم ۶ *ماشین پر کار فریم ۶

بیشتر بخوانید
 نصب دو واحد توربین گاز آنسالدو در صربستان

نصب دو واحد توربین گاز آنسالدو در صربستان

گازپروم اِنرگو هلدینگ به‌عنوان شعبه شرکت گازپروم روسیه در صربستان، از نصب دو واحد توربین گاز محصول شرکت آنسالدو در نیروگاه سیکل ترکیبی 200 مگاواتی پانسوا در خاک صربستان خبر می‌دهد. این تجهیزات توسط کشتی از بندر جنوا در ایتالیا بارگیری شده و از طریق رومانی با ورود به رودخانه دانوب به محل نصب خود […]

بیشتر بخوانید
 همکاری اسنکما و جنرال الکتریک

همکاری اسنکما و جنرال الکتریک

همکاری اسنکما و جنرال الکتریک در حوزه موتورهای هوایی، سابقه طولانی دارد. در سال 1969، توافق‌نامه‌ای بین جی‌ئی و اسنکما (سافران کنونی) امضا شد که بر اساس آن، موتور سی‌اِف6-50 توسعه یافت. در این پروژه همکاری، سهم جی‌ئی 85 درصد و سهم اسنکما تنها 15 درصد بود. نمونه‌های اولیه جت مسافربری ایرباس ای300، به این […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش اول)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش اول)

1939–آغاز بهره‌برداری عملیاتی از اولین توربین گاز صنعتی جهان اولین توربین گاز صنعتی جهان با توان خروجی 4 مگاوات در سیکل ساده، نخستین بار توسط شهرداری نیوشاتل سوئیس در 7 ژوئیه 1939 مورد بهره‌برداری قرار گرفت. این ماشین توسط شرکت بی‌بی‌سی طراحی شده بود. شرکت مذکور در سال 1891، در بادِن سوئیس تاسیس شد و […]

بیشتر بخوانید
 اولین توربین‌های گاز صنعتی کوچک روسیه مبتنی بر موتور هوایی

اولین توربین‌های گاز صنعتی کوچک روسیه مبتنی بر موتور هوایی

شرکت کوزنتسف که هم‌اکنون بخشی از اتحادیه موتورسازان روسیه موسوم به یوئی‌سی (وابسته به کنسرسیوم روستک) است، در اواخر دهه 1960، با الهام از موتور هوایی اِن‌کی12، نخستین توربین‌های گاز صنعتی کوچک محرک ژنراتور را برای صنایع نفت و گاز این کشور تولید و عرضه کرد. در تصویر، نمونه ماشین‌های اِن‌کی12اِس‌تی مشاهده می‌شود.   منبع: […]

بیشتر بخوانید
 کنده شدن پره فن موتور و واماندگی کمپرسور هواپیمای بوئینگ 737 [فیلم]

کنده شدن پره فن موتور و واماندگی کمپرسور هواپیمای بوئینگ 737 [فیلم]

در این ویدئو، تصاویر بازسازی‌شده سانحه هوایی بوئینگ 737-400 پرواز شماره 92 خطوط هوایی بریتیش میدلند، در زمستان 1989 را تماشا کنید. خاموش کردن اشتباهی موتور شماره دو و فعال نگه داشتن موتور شماره یک که با آسیب جدی مواجه شده و آتش گرفته بود و علاوه بر آن، افزایش قدرت موتور آسیب‌دیده شماره یک […]

بیشتر بخوانید
 سقوط بی737 بریتیش میدلند در اثر کنده شدن پره فن موتور (سوانح هوایی بخش چهاردهم)

سقوط بی737 بریتیش میدلند در اثر کنده شدن پره فن موتور (سوانح هوایی بخش چهاردهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 بستر آزمایش پرنده برای اولین عضو خانواده CFM56

بستر آزمایش پرنده برای اولین عضو خانواده CFM56

موتور توربوفن سی‌اِف‌اِم56-2، اولین موتور عملیاتی از خانواده سی‌اِف‌اِم56 به شمار می‌رود. در فوریه 1977، برای اولین بار یک نمونه از این موتور به جای یکی از چهار موتور هواپیمای آزمایشی وای‌سی-15 محصول مکدانل داگلاس نصب شد و نخستین پرواز خود را تجربه کرد. در تصویر، هواپیمای وای‌سی-15 مجهز به موتورهای جی‌تی8دی-17 محصول پرت‌اندویتنی دیده […]

بیشتر بخوانید
 مرور کارنامه شرکت کوزنتسف در حوزه توربین گاز

مرور کارنامه شرکت کوزنتسف در حوزه توربین گاز

در اواخر دهه 1960 میلادی، شرکت کوزنتسف بر اساس موتور هوایی اِن‌کی-12، دو توربین گاز صنعتی با نام‌های اِن‌کی-12اِس‌تی و اِن‌کی 16- اِس‌تی هر کدام به ترتیب با توان خروجی 6.3 مگاوات و 16 مگاوات را تولید و عرضه کرد. ماشین اِن‌کی-12اِس‌تی، اولین توربین گاز صنعتی شوروی به شمار می‌رود که از روی یک موتور […]

بیشتر بخوانید
 پیش‌بینی افزایش درآمد توسط ام‌تی‌یو

پیش‌بینی افزایش درآمد توسط ام‌تی‌یو

شرکت آلمانی ام‌تی‌یو متخصص نگهداری و تعمیر موتورهای هوایی، از احتمال افزایش درآمد خود در سال جاری میلادی در مقایسه با تخمین‌های پیش از این خبر می‌دهد. این شرکت باسابقه که مقر اصلی آن در مونیخ واقع شده، پیش‌بینی می‌کند که در سال 2019، درآمدی معادل 4.7 میلیارد یورو داشته باشد. افزایش فروش قطعات یدکی […]

بیشتر بخوانید
 اشکال در موتور جدید جنرال الکتریک و تاخیر در برنامه بوئینگ 777اکس

اشکال در موتور جدید جنرال الکتریک و تاخیر در برنامه بوئینگ 777اکس

بنابر اعلام شرکت بوئینگ، وجود یک اشکال فنی در موتور توربوفن جنرال الکتریک جی‌ئی 9اکس که قرار است نیروی پیشران جت مسافربری بوئینگ 777اکس را تامین کند، باعث به تعویق افتادن انجام اولین پرواز این هواپیمای جدید تا سال 2020 شده‌است. بیش از این اعلام شده بود که اولین پرواز جدیدترین هواپیمای پهن‌پیکر بوئینگ موسوم […]

بیشتر بخوانید
 انتخاب ماشین‌های مان برای نیروگاه کامبوج

انتخاب ماشین‌های مان برای نیروگاه کامبوج

شرکت راه‌حل‌های انرژی مان و شرکت ماشین‌سازی سنگین ملی چین (سی‌اِچ‌اِم‌سی)، یک نیروگاه 200 مگاواتی جدید در پنوم‌پِن پایتخت کامبوج راه‌اندازی خواهد کرد. شرکت چینی، مسئولیت انجام فعالیت‌های مهندسی، تامین و ساخت نیروگاه را بر عهده دارد. شرکت مان، یازده ماشین 18وی51 /60 دی‌اِف را تامین و نصب خواهد کرد. این ماشین‌ها به گونه‌ای طراحی […]

بیشتر بخوانید
 نمایی بسته از یک موتور نام‌آشنا

نمایی بسته از یک موتور نام‌آشنا

پره‌های فن موتور نام‌آشنا وی2500-ای5 متعلق به یک جت مسافربری ای321-200 ایرانی در این تصویر دیده می‌شود. این تصویر، در بهار سال 1395، در فرودگاه بین‌المللی زاهدان ثبت شده‌است.   منبع: AIR LINERS   *مقایسه موتورهای JT8D-219 و V2500-A5 *امریه جدید برای موتور V2500 *انتخاب ام‌تی‌یو برای پشتیبانی از موتورهای V2500 شرکت جت‌بلو

بیشتر بخوانید
 نقص در کمپرسور پرفشار موتور و سقوط مرگبار DC-9 (سوانح هوایی بخش سیزدهم)

نقص در کمپرسور پرفشار موتور و سقوط مرگبار DC-9 (سوانح هوایی بخش سیزدهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 مونتاژ موتور ترنت XWB در یک نگاه [فیلم]

مونتاژ موتور ترنت XWB در یک نگاه [فیلم]

بیش از 20 هزار قطعه مختلف به طور دقیق در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند تا موتور توربوفن روزآمد ترنت اکس‌دبلیوبی محصول شرکت رولزرویس آماده تحویل به مشتری شود. در این کلیپ کوتاه، مراحل مختلف مونتاژ و آماده‌سازی این موتور در خط تولید شرکت رولزرویس در داهلویتز آلمان مشاهده می‌کنید. قیمت تقریبی هر دستگاه از این […]

بیشتر بخوانید
 ارتقاء بهره‌وری و توان خروجی نیروگاه 2000 مگاواتی سابیاوست

ارتقاء بهره‌وری و توان خروجی نیروگاه 2000 مگاواتی سابیاوست

وزارت آب و برق کویت با همکاری شرکت جنرال الکتریک، پروژه ارتقاء نیروگاه سیکل ترکیبی 2000 مگاواتی سابیاوست را با موفقیت به پایان رسانده‌است. فاز اول این پروژه، شامل اجرای بسته ارتقاء جی‌ئی برای بخش داغ دو توربین گازی فریم9 موسوم به ای‌جی‌پی بود که در نتیجه آن، بهره‌وری این ماشین‌ها به میزان 6 درصد […]

بیشتر بخوانید
 انتخاب ام‌تی‌یو برای پشتیبانی از موتورهای V2500 شرکت جت‌بلو

انتخاب ام‌تی‌یو برای پشتیبانی از موتورهای V2500 شرکت جت‌بلو

شرکت آلمانی اِم‌تی‌یو متخصص تعمیر و نگهداری موتورهای هوایی، قرارداد جدیدی را با خطوط هوایی جت‌بلو برای پشتیبانی و نگهداری موتورهای توربوفن وی2500 متعلق به ناوگان هواپیماهای ایرباس ای320 این شرکت به امضا رسانده‌است. این قرارداد اختصاصی 13 ساله، از سال 2020 عملیاتی می‌شود و به‌طور خاص، بر روی موتورهای وی2500-ای5 تمرکز دارد. خدمات این […]

بیشتر بخوانید
 آغاز بهره‌برداری آزمایشی از اولین توربین گاز پرقدرت روسیه

آغاز بهره‌برداری آزمایشی از اولین توربین گاز پرقدرت روسیه

درتاریخ 15 ژوئیه 2019، خبرگزاری تاس به نقل از سخنگوی شرکت روسنانو اعلام کرد مرحله اصلی فاز آزمایش و ارزیابی توسعه‌ای توربین گاز پر‌قدرت جی‌تی‌دی-110اِم با موفقیت به پایان رسیده‌است. همزمان با اعلام این خبر تایید شد که بهره‌برداری آزمایشی از نمونه اولیه عملیاتی این ماشین در نیروگاه ایوانوفسکایا آغاز شده‌است. انتظار می‌رود این مرحله […]

بیشتر بخوانید
 نقص مرگبار در سامانه کنترل سوخت موتور توربوفن JT15D (سوانح هوایی بخش دوازدهم)

نقص مرگبار در سامانه کنترل سوخت موتور توربوفن JT15D (سوانح هوایی بخش دوازدهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 امضای تفاهم‌نامه همکاری بین شرکت میتسوبیشی هیتاچی و وزارت انرژی ازبکستان

امضای تفاهم‌نامه همکاری بین شرکت میتسوبیشی هیتاچی و وزارت انرژی ازبکستان

شرکت سامانه‌های نیروگاهی میتسوبیشی هیتاچی، وزارت انرژی ازبکستان و شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی در روزهای پایانی تیرماه در توکیو ژاپن، تفاهم‌نامه همکاری سه جانبه با هدف توسعه و تسهیل اجرای برنامه جامع خدمات و نگهداری برای پشتیبانی ازعملیات نیروگاه‌های برق حرارتی در خاک ازبکستان به امضا رساندند. پیش از این طرفین در پاییز سال گذشته […]

بیشتر بخوانید
 تولید پره‌های موتور توربینی با استفاده از هوش مصنوعی

تولید پره‌های موتور توربینی با استفاده از هوش مصنوعی

کارخانه موتورسازی پِرم (وابسته به هلدینگ روستک) و دانشگاه ملی تحقیقات دولتی پرم (پی‌گِ‌ان‌ئی‌او) قصد دارند در تولید قطعات و اجزای موتورهای توربینی مبتنی بر فناوری هوش مصنوعی همکاری کنند. طرفین گروهی کاری شامل دانشمندان دانشگاه ملی تحقیقات دولتی پرم و متخصصان صنعت را به منظور دستیابی به این هدف مشترک تشکیل داده‌اند. طبق گفته […]

بیشتر بخوانید