پروژه نیروگاهی جدید در فرانسه برای زیمنس

پروژه نیروگاهی جدید در فرانسه برای زیمنس

زیمنس یک نیروگاه 446 مگاواتی سیکل ترکیبی را در غرب فرانسه راه‌اندازی خواهد کرد. بر اساس توافق انجام‌شده، علاوه بر ساخت و راه‌اندازی این نیروگاه، خدمات بهره‌برداری و نگهداری آن به مدت 20 سال به عهده زیمنس خواهد بود. تعهدات زیمنس در قالب این پروژه در فرانسه، شامل عرضه یک واحد توربین گاز اس‌جی‌تی5-4000اِف، یک […]

بیشتر بخوانید
 تکمیل پروژه ارتقاء توربین‌های گاز جنرال الکتریک در تانزانیا

تکمیل پروژه ارتقاء توربین‌های گاز جنرال الکتریک در تانزانیا

شرکت جی‌ئی و شرکت سانگَس تانزانیا، در روزهای پایانی ماه اوت، از پایان موفق پروژه ارتقاء هر سه توربین گاز ال‌ام6000پی‌ای و یک واحد توربین گاز ال‌ام6000پی‌سی محصول جی‌ئی نصب‌شده در نیروگاه اوبانگا در دارالسلام تانزانیا خبر می‌دهند. این نیروگاه، بیش از 20 درصد برق موردنیاز شبکه توزیع تانزانیا را تامین می‌کند. جی‌ئی با انجام […]

بیشتر بخوانید
 تابستان 98 با بهره‌برداري تجاري موفق از محصولات جديد نيروگاهي گروه مپنا سپري شد

تابستان 98 با بهره‌برداري تجاري موفق از محصولات جديد نيروگاهي گروه مپنا سپري شد

تابستان 1398 دوره مهمي براي محصولات جديد نيروگاهي ايراني بود. توربوژنراتورهاي گازي MGT-30 ،MGT-40 و MGT-70(3) كه با دانش فني بومي بعنوان محصولاتي ملي در سال‌هاي اخير توسعه يافته‌ بودند، گذرگاه‌هاي مهمي را در تجاري‌سازي پشت سرگذاشتند. یک واحد توربوژنراتور گازی MGT-30 كه به‌عنوان نیروگاهی کوچک و قابل جابجایی در منطقه سراوان استان سیستان و […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش ششم)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش ششم)

1990– آغاز عرضه ماشین‌های کلاس اِف اولین توربین گاز کلاس‌ اِف جی‌ئی، از نوع 7اِف با توان خروجی 147 مگاوات و دمای ورودی توربین 1260 درجه سانتیگراد در تاریخ 6 ژوئن 1990، در نیروگاه چسترفیلد در ایالات ویرجینیای آمریکا آغاز بکار کرد. این نمونه اولیه، برای ارزیابی میدانی نسل جدید ماشین‌های کلاس‌ اِف، در پیکربندی […]

بیشتر بخوانید
 معرفی سامانه پایش وضعیت بی‌سیم توسط سولزر

معرفی سامانه پایش وضعیت بی‌سیم توسط سولزر

سولزر از عرضه سامانه پایش وضعیت جدید خود، مجهز به حسگرهای بی‌سیم با قابلیت اتصال به انواع پمپ، همزن صنعتی، موتور و تجهیزات دوار خبر می‌دهد. حسگرهای این محصول جدید سولزر، دما و ارتعاش را اندازه‌گیری‌ کرده و داده‌های مرتبط را به یک فضای ابری منتقل می‌کند. بر این اساس، وضعیت کارکردی تجهیزات موردپایش این […]

بیشتر بخوانید
 تأیید نظام مدیریت کیفیت اتحادیه موتورسازی روسیه، منطبق بر استانداردهای بین‌المللی هوایی

تأیید نظام مدیریت کیفیت اتحادیه موتورسازی روسیه، منطبق بر استانداردهای بین‌المللی هوایی

اتحادیه شرکت‌های سازنده موتور موسوم به یوئی‌سی، بعنوان بخشی از هلدینگ بزرگ روستک، با موفقیت فرآیند اخذ مجوز و تاییدیه تطابق سامانه مدیریت کیفی با نیازمندی‌های استاندارد بین‌المللی هوانوردی ئی‌اِن9100 را دریافت کرد. این استاندارد روزآمد، بر الزامات سامانه مدیریت کیفیت سازمانی برای شرکت‌های هوانوردی، فضایی و دفاعی متمرکز است. فرآیند صحه‌گذاری توسط متخصصانی از […]

بیشتر بخوانید
 جشن 25 سالگی عرضه ماشین 6اف جنرال الکتریک

جشن 25 سالگی عرضه ماشین 6اف جنرال الکتریک

شرکت جنرال الکتریک در روزهای میانی ماه اوت، بیست و پنجمین سالگرد عرضه توربین گاز خود را جشن گرفت. ماشین‌های 6اف جی‌ئی، توسط بیش از 50 مشتری منتخب در 40 کشور جهان مورد بهره‌برداری قرار گرفته‌اند و در حال حاضر بیش از 200 واحد ماشین 6اف، در چرخه تولید انرژی قرار دارند. همزمان با اعلام […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش پنجم)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش پنجم)

1985 – نقطه عطف در تولید همزمان جی‌ئی، دو واحد توربین گاز آیرودراتیو اِل‌اِم2500 را به همراه یک توربین بخار و یک ژنراتور در پیکربندی تک‌شفت، برای تولید همزمان برق و حرارت در نیروگاهی در هلند نصب کرد. این پیکربندی به گونه‌ای طراحی شده تا با بکارگیری توربین‌های گازی اِل‌اِم2500 در پروژه‌ها، با بهره اقتصادی […]

بیشتر بخوانید
 نصب موتور ترنت XWB رولزرویس برای اولین نمونه پیش‌‌تولیدی ای350 [فیلم]

نصب موتور ترنت XWB رولزرویس برای اولین نمونه پیش‌‌تولیدی ای350 [فیلم]

در این کلیپ کوتاه که در بهار سال 2013 منتشر ‌شده، مراحل مختلف نصب موتور ترنت اِکس‌دبلیو‌بی محصول رولزرویس بر روی اولین نمونه پیش‌تولیدی جت مسافربری ایرباس اِی350 به نمایش درآمده‌است. رولز رویس این موتور را برای اولین بار در تابستان سال 2010 عرضه کرد. در زمان تهیه این خبر، بیش از 1600 مورد سفارش […]

بیشتر بخوانید
 مهره دردسرساز در موتور! (سوانح هوایی بخش هفدهم)

مهره دردسرساز در موتور! (سوانح هوایی بخش هفدهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 عملکرد موتور PW1100G زیر ذره‌بین هندی‌ها

عملکرد موتور PW1100G زیر ذره‌بین هندی‌ها

بیش از 40 درصد ناوگان هواپیمایی داخلی هند از خانواده هواپیماهای ایرباس ای320نئو متشکل شده‌است. اغلب این هواپیماها به موتور توربوفن پی‌دبلیو1100جی محصول شرکت پرت‌اندویتنی مجهز می‌باشند. سازمان هواپیمایی کشوری هندوستان از سال گذشته و پس از زمین‌گیر کردن 11 فروند ایرباس ای320نئو، بطور خاص و با وسواس بسیار زیاد عملکرد موتور پی‌دبلیو1100جی را زیر […]

بیشتر بخوانید
 بهره‌برداری کامل از نیروگاه 127 مگاواتی بنین

بهره‌برداری کامل از نیروگاه 127 مگاواتی بنین

نیروگاه ماریا گلِتا در بنین بطور کامل عملیاتی شده و 127 مگاوات را به ظرفیت شبکه توزیع برق این کشور آفریقایی افزوده‌است. در حال حاضر، این نیروگاه به هفت دستگاه ماشین مان 18وی51/60دی‌اِف مجهز است که عمدتا از گاز طبیعی بعنوان سوخت با آلایندگی پایین استفاده می‌کنند. پروژه ساخت و راه‌اندازی این نیروگاه، توسط کنسرسیومی […]

بیشتر بخوانید
 سلول تست موتورهای هوایی دانکن

سلول تست موتورهای هوایی دانکن

شرکت هوانوردی دانکن، تمرکز خدمات خود را بر پشتیبانی از موتورهای توربوفن کوچک به ویژه خانواده موتورهای تی‌اف‌ئی732 محصول هانی‌ول معطوف کرده‌است. سلول تست جدید این شرکت با ظرفیت آزمایش موتورهای توربوفن با تراست 20 هزار پاوند در تصویر دیده می‌شود.   منبع: DUNCAN AVIATION   *موتور جمبوجت آماده در سلول تست *تایم‌لپس مراحل ساخت […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش چهارم)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش چهارم)

1972– عرضه اولین ماشین 7بی شرکت جی‌ئی ماشین اِم‌اِس7001بی را به‌عنوان اولین توربین گاز کلاس بی فریم7 به بازار عرضه کرد. توان خروجی این ماشین 51،8 مگاوات بود. 1975– بهره‌برداری از اولین توربین گاز فریم9 اولین ماشین 80،7 مگاواتی فریم 9بی در نیروگاهی در نزدیکی پاریس مستقر و راه‌اندازی شد. از این ماشین، عمدتا برای […]

بیشتر بخوانید
 تجهیز نیروگاه بیکی پاکستان به توربین گاز جنرال الکتریک

تجهیز نیروگاه بیکی پاکستان به توربین گاز جنرال الکتریک

در بهار سال 2018، شرکت دولتی نیروگاه‌های حرارتی قائد اعظم پاکستان، در راستای تقویت زیرساخت‌های تولید برق این کشور، برنامه ارتقاء و به‌روزرسانی نیروگاه بیکی را با نصب توربین گاز پرقدرت 9اِچ‌اِی.01 محصول جنرال الکتریک انجام داد.   منبع: pakchinanews   *شرکت هواپیمایی ایرسیال پاکستان مشتری جدید ام‌تی‌یو *سفارش‌های بیشتر برای وارتسیلا در پاکستان

بیشتر بخوانید
 سهل‌انگاری در مرکز تعمیر، آتش‌سوزی در پرواز (سوانح هوایی بخش شانزدهم)

سهل‌انگاری در مرکز تعمیر، آتش‌سوزی در پرواز (سوانح هوایی بخش شانزدهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 رضایت رولزرویس از تولید موتورهای ترنت 7000

رضایت رولزرویس از تولید موتورهای ترنت 7000

شرکت رولزرویس، تولید موتورهای توربوفن ترنت 7000 خود را افزایش داده و در نیمه اول سال جاری میلادی، موتورهای ترنت7000 لازم برای نصب بر روی 54 فروند جت مسافربری ایرباس ای330نئو را عرضه کرده‌است. مدیر عامل این شرکت انگلیسی در جدیدترین اظهارنظر، پروژه ترنت7000 را یک موفقیت بزرگ قلمداد کرده‌است. ترنت7000 تنها گزینه موجود در […]

بیشتر بخوانید
 ارتقاء توربین‌های گاز جنرال الکتریک برای مشتری آلمانی

ارتقاء توربین‌های گاز جنرال الکتریک برای مشتری آلمانی

شرکت جی‌ئی از تصمیم خود برای ارائه راه‌حل ارتقاء توربین‌های گاز 9ئی مَکس به شرکت تولیدکننده برق آلمانی اِس‌دبلیو‌‌اِم مستقر در مونیخ خبر می‌دهد. این ارتقاء بر روی ماشین‌های جی‌ئی مستقر در نیروگاه اِس‌دبلیو‌اِم مونیخ انجام می‌شود. در قالب این پروژه، دو توربین گاز جی‌ئی 9ئی.03 و دو ژنراتور ای39 به‌روزرسانی می‌شوند و توربین‌های گازی […]

بیشتر بخوانید
 موتور توربوفن گرت بدون پوشش بر روی لیرجت

موتور توربوفن گرت بدون پوشش بر روی لیرجت

موتور توربوفن سبک تی‌اِف‌ای731-2-بی محصول شرکت گَرِت، نیروی پیشران معادل 3500 پاوند تولید می‌کند. اولین نمونه از این موتور، در سال 1970 به بازار عرضه شد. تاکنون بیش از 11 هزار واحد از آن، تولید و عرضه شده‌است. شرکت گرت هم اکنون بخشی از شرکت هانی‌ول است. در این تصویر، موتور مذکور بر روی یک […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش سوم)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش سوم)

1970– رونق بازار فروش ماشین فریم 5 آغاز دهه 70 میلادی با افزایش اقبال به توربین گاز فریم 5 محصول جی‌ئی توأم بود. در سال 1970 یک شرکت ذوب آلومینیوم در بحرین نمونه‌ای از ماشین فریم 5 را نصب کرد که توان خروجی آن به 24 مگاوات می‌رسید. این ماشین، در دنیای توربین گاز از […]

بیشتر بخوانید
 سرمایه‌گذاری روسیه برای توسعه موتور توربوفن سنگین

سرمایه‌گذاری روسیه برای توسعه موتور توربوفن سنگین

کرملین موافقت خود را با تخصیص بودجه سه میلیارد دلاری با هدف تحقیق و توسعه موتور پی‌دی35 اعلام کرده‌است. آویادویگاتل مدعی است پی‌دی35 پرقدرت‌ترین موتور توربوفن تاریخ روسیه می‌باشد. این شرکت که در منطقه پرم مستقر است، بطور همزمان موتور سبک‌تر پی‌دی14 را نیز توسعه می‌دهد و در قالب دو پروژه بزرگ ملی برای سالیان […]

بیشتر بخوانید
 سانحه آخرین یکشنبه ماه اوت (سوانح هوایی بخش پانزدهم)

سانحه آخرین یکشنبه ماه اوت (سوانح هوایی بخش پانزدهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 نصب توربین گاز شرکت آنسالدو در نیروگاه آلمانی

نصب توربین گاز شرکت آنسالدو در نیروگاه آلمانی

شرکت آنسالدو انرجیا یک قرارداد مهندسی، تأمین و ساخت مبتنی بر الگوی اجرای کلید در دست یک توربین سیکل باز حرارتی ۳۰۰ مگاواتی منعقد کرده‌است. بر این اساس، در نیروگاه ایرشینگ در باواریا جنوبی آلمان، یک واحد توربین گاز ای‌ئی ۹۴.۳ اِی به همراه ژنراتور و سامانه‌های جانبی نصب و راه‌اندازی می‌شود. انتظار می‌رود این […]

بیشتر بخوانید
 موتور پرقدرت CF6

موتور پرقدرت CF6

در تصویر، نمایی نزدیک از موتور پرقدرت با گذردهی بالای سی‌اِف6-50سی2 محصول شرکت جنرال الکتریک، پیاده‌شده از روی هواپیمای حامل و بدون پوشش‌های جانبی دیده می‌شود. این موتور متعلق به یک فروند جت مسافربری دی‌سی10 آمریکایی است. این موتور، نیروی پیشران معادل 50 هزار پاوند تولید می‌کند.   منبع: AIR LINER   *حضور پرقدرت جنرال […]

بیشتر بخوانید
 تعویض توربین گاز زیمنس در نیروگاه مک‌ویلیامز

تعویض توربین گاز زیمنس در نیروگاه مک‌ویلیامز

شرکت زیمنس از انجام اولین پروژه جایگزینی توربین‌های گاز پرقدرت خود در نیروگاهی در ایالت آلابامای آمریکا خبر می‌دهد. این شرکت فناور آلمانی، توربین گاز وی84.2 مستقر در نیروگاه مک‌ویلیامز را با یک ماشین جدید اِس‌جی‌تی6-2000ئی جایگزین کرد. زیمنس و شرکت بهره‌بردار نیروگاه، از انجام این پروژه رضایت کامل دارند و استفاده از فناوری زیمنس […]

بیشتر بخوانید
 دلتا ایرلاین اولین مشتری CFM56

دلتا ایرلاین اولین مشتری CFM56

با عرضه موتور توربوفن سی‌اِف‌اِم56-2 به بازار، حجم زیادی از تقاضا از سوی کاربران نظامی سرازیر شد. اما در آوریل 1979، شرکت یونایتد ایرلاینس و به فاصله بسیار کوتاهی شرکت دلتا ایرلاین، به‌عنوان نخستین شرکت‌های کاربران غیرنظامی موتور سی‌اِف‌اِم56-2، سفارش‌های خود را نهایی کردند.   منبع: Bangalore aviation   *آتش‌سوزی در هارتس‌فیلد (سوانح هوایی بخش […]

بیشتر بخوانید
 مخالفت دولت روسیه با تخصیص بودجه ویژه به طرح زیمنس برای تولید توربین‌های گاز

مخالفت دولت روسیه با تخصیص بودجه ویژه به طرح زیمنس برای تولید توربین‌های گاز

وزارت صنعت و تجارت روسیه اعلام کرد که درخواست شرکت اِس‌تی‌جی‌تی (حاصل سرمایه‌گذاری مشترک زیمنس و طرف روس) برای استفاده از پوشش قراردادهای سرمایه‌گذاری ویژه دولت این کشور در راستای حمایت از بومی‎‌سازی تولید توربین‌های گاز پرقدرت در خاک روسیه را رد کرده‌است. در بیانیه وزارت صنعت و تجارت روسیه تصریح شده که درخواست اِس‌تی‌جی‌تی […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش دوم)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش دوم)

1960– راه‌اندازی اولین توربین گاز سیکل ترکیبی تجاری پس از کشف منابع گازی جدید در هلند، شرکت اتریشی نیوآگ در سال 1960، نیروگاه سیکل ترکیبی 75 مگاواتی کرنیوبورگ را به‌عنوان اولین نوع از این نمونه در خاک اروپا راه‌اندازی کرد. این نیروگاه از دو توربین گازی تایپ 12 شرکت بی‌بی‌سی هریک با توان 25 مگاوات، […]

بیشتر بخوانید
 رونق بخش سامانه‌های قدرت رولزرویس در شش ماهه اول سال 2019

رونق بخش سامانه‌های قدرت رولزرویس در شش ماهه اول سال 2019

بخش سامانه‌های قدرت شرکت رولزرویس، از افزایش چشمگیر در درآمد و سود در شش ماه نخست سال جاری میلادی در مقایسه با مدت مشابه در سال 2018 خبر می‌دهد. درآمد کلی با شش درصد افزایش، به 1.8 میلیارد یورو رسیده و سود خالص عملیاتی این بخش با افزایش 20 درصدی، مرز 109 میلیون یورو را […]

بیشتر بخوانید
 تولید ماشین فریم 6 در روسیه

تولید ماشین فریم 6 در روسیه

شرکت آرجی‌تی، حاصل سرمایه‌گذاری مشترک شرکت جی‌ئی و شرکت دولتی روسیه اینتررائو، برنامه تولید توربین گاز 80 مگاواتی 6 اف‌ای در خاک روسیه را دنبال می‌کند.   منبع: rusgt   *نفس دوباره ماشین فریم ۶ *ماشین پر کار فریم ۶

بیشتر بخوانید
 نصب دو واحد توربین گاز آنسالدو در صربستان

نصب دو واحد توربین گاز آنسالدو در صربستان

گازپروم اِنرگو هلدینگ به‌عنوان شعبه شرکت گازپروم روسیه در صربستان، از نصب دو واحد توربین گاز محصول شرکت آنسالدو در نیروگاه سیکل ترکیبی 200 مگاواتی پانسوا در خاک صربستان خبر می‌دهد. این تجهیزات توسط کشتی از بندر جنوا در ایتالیا بارگیری شده و از طریق رومانی با ورود به رودخانه دانوب به محل نصب خود […]

بیشتر بخوانید
 همکاری اسنکما و جنرال الکتریک

همکاری اسنکما و جنرال الکتریک

همکاری اسنکما و جنرال الکتریک در حوزه موتورهای هوایی، سابقه طولانی دارد. در سال 1969، توافق‌نامه‌ای بین جی‌ئی و اسنکما (سافران کنونی) امضا شد که بر اساس آن، موتور سی‌اِف6-50 توسعه یافت. در این پروژه همکاری، سهم جی‌ئی 85 درصد و سهم اسنکما تنها 15 درصد بود. نمونه‌های اولیه جت مسافربری ایرباس ای300، به این […]

بیشتر بخوانید
 نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش اول)

نقاط عطف توربین‌های گازی شرکت جنرال الکتریک (بخش اول)

1939–آغاز بهره‌برداری عملیاتی از اولین توربین گاز صنعتی جهان اولین توربین گاز صنعتی جهان با توان خروجی 4 مگاوات در سیکل ساده، نخستین بار توسط شهرداری نیوشاتل سوئیس در 7 ژوئیه 1939 مورد بهره‌برداری قرار گرفت. این ماشین توسط شرکت بی‌بی‌سی طراحی شده بود. شرکت مذکور در سال 1891، در بادِن سوئیس تاسیس شد و […]

بیشتر بخوانید
 اولین توربین‌های گاز صنعتی کوچک روسیه مبتنی بر موتور هوایی

اولین توربین‌های گاز صنعتی کوچک روسیه مبتنی بر موتور هوایی

شرکت کوزنتسف که هم‌اکنون بخشی از اتحادیه موتورسازان روسیه موسوم به یوئی‌سی (وابسته به کنسرسیوم روستک) است، در اواخر دهه 1960، با الهام از موتور هوایی اِن‌کی12، نخستین توربین‌های گاز صنعتی کوچک محرک ژنراتور را برای صنایع نفت و گاز این کشور تولید و عرضه کرد. در تصویر، نمونه ماشین‌های اِن‌کی12اِس‌تی مشاهده می‌شود.   منبع: […]

بیشتر بخوانید
 کنده شدن پره فن موتور و واماندگی کمپرسور هواپیمای بوئینگ 737 [فیلم]

کنده شدن پره فن موتور و واماندگی کمپرسور هواپیمای بوئینگ 737 [فیلم]

در این ویدئو، تصاویر بازسازی‌شده سانحه هوایی بوئینگ 737-400 پرواز شماره 92 خطوط هوایی بریتیش میدلند، در زمستان 1989 را تماشا کنید. خاموش کردن اشتباهی موتور شماره دو و فعال نگه داشتن موتور شماره یک که با آسیب جدی مواجه شده و آتش گرفته بود و علاوه بر آن، افزایش قدرت موتور آسیب‌دیده شماره یک […]

بیشتر بخوانید
 سقوط بی737 بریتیش میدلند در اثر کنده شدن پره فن موتور (سوانح هوایی بخش چهاردهم)

سقوط بی737 بریتیش میدلند در اثر کنده شدن پره فن موتور (سوانح هوایی بخش چهاردهم)

سوانح هوایی از تلخ‌ترین رویدادها به شمار می‌روند که توجه طیف وسیعی از جامعه را به خود جلب می‌کنند. فارغ از آثار تکان‌دهنده اجتماعی این سوانح، آموزه‌های فنی و عملیاتی از آن‌ها به عنوان عاملی تعیین‌کننده و موثر برای بهبود مستمر نظام کیفی حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش ایمنی پرواز به […]

بیشتر بخوانید
 بستر آزمایش پرنده برای اولین عضو خانواده CFM56

بستر آزمایش پرنده برای اولین عضو خانواده CFM56

موتور توربوفن سی‌اِف‌اِم56-2، اولین موتور عملیاتی از خانواده سی‌اِف‌اِم56 به شمار می‌رود. در فوریه 1977، برای اولین بار یک نمونه از این موتور به جای یکی از چهار موتور هواپیمای آزمایشی وای‌سی-15 محصول مکدانل داگلاس نصب شد و نخستین پرواز خود را تجربه کرد. در تصویر، هواپیمای وای‌سی-15 مجهز به موتورهای جی‌تی8دی-17 محصول پرت‌اندویتنی دیده […]

بیشتر بخوانید
 مرور کارنامه شرکت کوزنتسف در حوزه توربین گاز

مرور کارنامه شرکت کوزنتسف در حوزه توربین گاز

در اواخر دهه 1960 میلادی، شرکت کوزنتسف بر اساس موتور هوایی اِن‌کی-12، دو توربین گاز صنعتی با نام‌های اِن‌کی-12اِس‌تی و اِن‌کی 16- اِس‌تی هر کدام به ترتیب با توان خروجی 6.3 مگاوات و 16 مگاوات را تولید و عرضه کرد. ماشین اِن‌کی-12اِس‌تی، اولین توربین گاز صنعتی شوروی به شمار می‌رود که از روی یک موتور […]

بیشتر بخوانید
 پیش‌بینی افزایش درآمد توسط ام‌تی‌یو

پیش‌بینی افزایش درآمد توسط ام‌تی‌یو

شرکت آلمانی ام‌تی‌یو متخصص نگهداری و تعمیر موتورهای هوایی، از احتمال افزایش درآمد خود در سال جاری میلادی در مقایسه با تخمین‌های پیش از این خبر می‌دهد. این شرکت باسابقه که مقر اصلی آن در مونیخ واقع شده، پیش‌بینی می‌کند که در سال 2019، درآمدی معادل 4.7 میلیارد یورو داشته باشد. افزایش فروش قطعات یدکی […]

بیشتر بخوانید
 اشکال در موتور جدید جنرال الکتریک و تاخیر در برنامه بوئینگ 777اکس

اشکال در موتور جدید جنرال الکتریک و تاخیر در برنامه بوئینگ 777اکس

بنابر اعلام شرکت بوئینگ، وجود یک اشکال فنی در موتور توربوفن جنرال الکتریک جی‌ئی 9اکس که قرار است نیروی پیشران جت مسافربری بوئینگ 777اکس را تامین کند، باعث به تعویق افتادن انجام اولین پرواز این هواپیمای جدید تا سال 2020 شده‌است. بیش از این اعلام شده بود که اولین پرواز جدیدترین هواپیمای پهن‌پیکر بوئینگ موسوم […]

بیشتر بخوانید