یک فروند جت مسافربری ایرباس ای۳۳۰ ترکیش ایرلاینز، پیش از فرود اضطراری در فرودگاه استانبول، مجبور شد به علت بروز نقص فنی در موتور، چهار…
ادامه مطلب... سرگردانی چهار ساعته در آسمان؛ نقص فنی موتور ایرباس ای۳۳۰ ترکیش ایرلاینزدسته: تحلیل و مقاله
توربین گاز و کاربردهای فراساحلی آن
توربین گاز در صنایع نفت و گاز به منظور تامین تجهیزات ایستگاهفراساحلیهای پمپاژ و تقویت فشار گاز اغلب در مکانهای دور از دسترس مانند خط…
ادامه مطلب... توربین گاز و کاربردهای فراساحلی آناقتصاد تعمیر و نگهداری و الگوهای قیمتگذاری موتورهای هوایی
استفاده از قطعات عمردار با عمر باقیمانده و قطعات کارکرده تعمیر شده، بعنوان راهحلی مقرون به صرفه در صنعت هوانوردی امروزی به ویژه برای موتورهای…
ادامه مطلب... اقتصاد تعمیر و نگهداری و الگوهای قیمتگذاری موتورهای هواییراهاندازی سلول تست موتور دی۳۶ در مرکز تعمیرات هوایی آرامیل
بنابر اعلام اتحادیه موتورسازان روسیه یوئیسی، یک سلول تست جدید برای آزمایش همه نمونههای موتور توربوفن دی-۳۶ در مرکز تعمیرات هوایی آرامیل راهاندازی شدهاست. هدف…
ادامه مطلب... راهاندازی سلول تست موتور دی۳۶ در مرکز تعمیرات هوایی آرامیلموتور توربوفن روسی برای جت مسافربری روزآمد روسی
موتور پیدی-۱۴ محصول شرکت آویادویگاتل، اولین موتور توربوفن تجاری روزآمد روسیه بشمار میرود که توسعه آن در دوران پس از فروپاشی شوروی کلید خوردهاست. روسها…
ادامه مطلب... موتور توربوفن روسی برای جت مسافربری روزآمد روسیروند شکلگیری و توسعه شرکت آلمانی امتییو (بخش سوم)
۲۰۰۴: همکاری با کیکیآر در اول ژانویه ۲۰۰۴، پس از فروش صددرصدی سهام امتییو توسط شرکت دایملرکرایسلر به کیکیآر، شرکت موتورهای هوایی امتییو یکی از…
ادامه مطلب... روند شکلگیری و توسعه شرکت آلمانی امتییو (بخش سوم)برنامه پرتغال برای کنار گذاشتن زغالسنگ از تولید توان
با وجود احتمال تعطیلی چندین نیروگاه برق در این کشور، پرتغال قصد دارد تا زودتر از موعد مقرر، الزامات توافقنامه آب و هوایی پاریس را…
ادامه مطلب... برنامه پرتغال برای کنار گذاشتن زغالسنگ از تولید توانارزیابی وارتسیلا از نیاز یک گیگاواتی ساحل عاج برای انتقال انرژی
تقاضا برای انرژی در کشور آفریقایی ساحل عاج در حال افزایش است. برای پاسخ به این نیاز، دولت ساحل عاج قصد دارد ظرفیت برق نصبشده…
ادامه مطلب... ارزیابی وارتسیلا از نیاز یک گیگاواتی ساحل عاج برای انتقال انرژیروند شکلگیری و توسعه شرکت آلمانی امتییو (بخش دوم)
۱۹۴۵: دوران پس از جنگ با پایان جنگ جهانی دوم و اشغال کارخانه توسط نیروهای آمریکایی، تولید موتورهای هوایی تا سال ۱۹۵۵ متوقف شد. ۱۹۵۴:…
ادامه مطلب... روند شکلگیری و توسعه شرکت آلمانی امتییو (بخش دوم)آلمان در زمینه عدم استفاده از کربن در سفرهای هوایی از اتحادیه اروپا پیشی میگیرد
انتظار میرود یک سوم سوخت پروازهای داخلی از سال ۲۰۳۰، بصورت پایدار از طریق افزایش تبدیل نفت سفید به مایع تامین شود. هدف از این…
ادامه مطلب... آلمان در زمینه عدم استفاده از کربن در سفرهای هوایی از اتحادیه اروپا پیشی میگیرد