موتورهای استفادهشده در جت های بمباردیه نام بمباردیه در سالهای متوالی، بهعنوان سازنده پرفروشترین جتهای تجاری به ثبت رسیدهاست. این غول هوافضای کانادایی مدتهاست در
بیشتر بخوانیدارزیابی آیروآکوستیک آزمایشگاه آیروآکوستیک پیشرانش (AAPL) در اکتبر 1991، اندکی پس از تکمیل گنبد. دستگاه تست آکوستیک نازل در سمت چپ و دستگاه بالابر برقی
بیشتر بخوانیدشرکت آذرانرژی از روند سریع پیشرفت پروژه ساخت و راهاندازی نیروگاه حرارتی ۱۲۸۰ مگاواتی آذربایجان در مینگاچویر خبر میدهد. کلنگ راهاندازی این نیروگاه در فوریه
بیشتر بخوانیدآشنایی با کارخانه ساخت توربین گاز جنرال الکتریک بازدید از خط تولید و مونتاژ توربینهای گاز صنعتی پرقدرت کار آسانی نیست. جنرال الکتریک بهعنوان یکی
بیشتر بخوانیدتوربین گاز صنعتی SGT-800 زیمنس، توان خروجی معادل ۴۷.۵ تا ۵۰ مگاوات را تامین میکند. کمپرسور محوری این ماشین، پانزده مرحله است و سه مرحله
بیشتر بخوانیدماشین سنگزنی و صیقل کاری پره توربین تجهیزات شرکت آلمانی IMM Maschinenbau، در سرتاسر جهان برای سنگزنی تسمه، پوششدهی، تکمیل، جداسازی و صیقل کاری پرههای
بیشتر بخوانیدنیروگاه آکوا پاور در بحرین شرکت عربستانی آکوا پاور، قرارداد بهرهبرداری عملیاتی از فاز دوم نیروگاه خود در منطقه الدور در بحرین خبر میدهد. برای
بیشتر بخوانیدافزایش تولید پره های کمپرسور توسط UEC کارخانه ماشینسازی Naro-Fominsk (NFMZ) بهعنوان بخشی از هلدینگ دولتی روستک، میزان تولید انبوه پرههای کمپرسور برای موتورهای توربین
بیشتر بخوانیدخانواده موتورهای CF34 در سال 1992، خانواده موتورهای CF34 جنرال الکتریک، باعث آغاز یک دوره جدید در صنعت هوانوردی جت منطقهای شد. پس از آن،
بیشتر بخوانیدموتورهای هوایی CF6 برای 45 سال، خانواده موتورهای هوایی CF6 یک رکورد عملیاتی چشمگیر را ثبت کردهاند. موتورهای CF6 برای اولین بار در سال 1971
بیشتر بخوانیدنیروگاه های حرارتی مالزی نیروگاه حرارتی سیکل ترکیبی پرلیس نیروگاه حرارتی سیکل ترکیبی ۶50 مگاواتی گازسوز پرلیس،از جمله نیروگاه های حرارتی مالزی و واقع در
بیشتر بخوانیدپروژه ارتقاء نیروگاه کاشیرسکایا، طی مراسمی با حضور فرماندار مسکو، مدیر عامل اینتررائو و مدیرعامل پاور ماشین کلید خورد. بر این اساس، برای اولین بار
بیشتر بخوانیدروسیه در نمایشگاه هوایی بینالمللی دوبی2021 پنجمین نمونه تولیدی اولیه امسی21-310 مجهز به موتورهای توربوفن روزآمد پیدی14 را در معرض دید عموم قرار داد. همچنین
بیشتر بخوانیدفنلاند در پاویون خود در اکسپو 2020 دوبی، محصولی نوآورانه از شرکت وارتسیلا را در معرض دید عموم قرار دادهاست. در این گزارش تصویری، با
بیشتر بخوانیددر حالی که ارائه دستاوردهای اجتماعی، فرهنگی و چشمانداز توسعه پایدار، محور محتوایی اصلی پاویون اغلب کشورها در نمایشگاه جهانی اکسپو 2020 دبی است، در
بیشتر بخوانیدموتور کانوی امکی508 رولز رویس، نخستین موتور توربوفن رولز رویس بشمار میرود که وارد خدمت عملیاتی شدهاست. مراحل اولیه توسعه این موتور، در دهه 1940
بیشتر بخوانیداتحادیه موتورسازان روسیه یوئیسی، در نمایشگاه هوایی ماکس 2021 جدیدترین دستاوردهای خود در حوزه موتورهای توربینی هوایی را در معرض دید عموم قرار دادهاست. ایرشوی ماکس
بیشتر بخوانیدنیروگاه منطقهای دولتی کاستراما، یکی از بزرگترین نیروگاههای حرارتی در روسیه و اروپا است که در منطقه کاستراما در ساحل ولگا واقع شدهاست. نیروگاه کاستراما
بیشتر بخوانیدکشور آفریقایی بنین، تنها 50 درصد از برق موردنیاز خود را تولید میکند و دولت این کشور، برنامه مفصلی را برای جبران این نقیصه در
بیشتر بخوانیدمسئولان شهر مولهایم، پوسته دریچه یک توربین بخار از محصولات زیمنس را بعنوان نمادی از خدمات صنعتگران این شهر آلمانی در وسط یکی از میادین
بیشتر بخوانیداولین راهاندازی بخش ژنراتور گاز موتور اثباتگر فناوری پیدی14 در استند حلقه بسته شرکت آویادویگاتل (پرم ، 17 دسامبر 2011) اولین راهاندازی موتور اثباتگر فناوری
بیشتر بخوانیدنیروگاه حرارتی وارونژ1 در سال 1933، در منطقه چرنوزم ساخته شدهاست. در حال حاضر، این نیروگاه برق و حرارت منطقه لِوابرِژنی و بخشیهایی از مناطق
بیشتر بخوانیدنیروگاه حرارتی پرِگولسکی با ظرفیت 456 مگاوات، شامل چهار واحد سیکل ترکیبی هر یک با ظرفیت 114 مگاوات است. در این نیروگاه، مجموعاً چهار واحد
بیشتر بخوانیدشرکت صنایع سنگین میتسوبیشی بهعنوان یکی از مجموعههای پیشرو صنعتی ژاپن در حوزههای فناورانه، تاکنون سه سلول تست ویژه آزمایش و ارزیابی موتورهای هوایی غیرنظامی
بیشتر بخوانیدجت مسافربری ایرباس ای380 را میتوان به موتورهای رولزرویس ترنت900 یا اِنجین اِلیانس جیپی7000 مجهز کرد. تنها دو موتور از 4 موتور نصبشده بر روی
بیشتر بخوانیدتوربین گاز سنگین اچ100 محصول میتسوبیشی با توان خروجی 118 مگاوات، بهعنوان یک محصول پیشتاز در بازار شناخته میشود. میتسوبیشی در تابستان سال 2017، یک
بیشتر بخوانیداولین مرحله از پروژه تعمیرات اساسی و بازسازی نیروگاه 843 مگاواتی جِنِلبا متعلق به شرکت پامپا انرژیا، در آرژانتین از اوایل تابستان سال 2019 کلید
بیشتر بخوانیدبرخورد پرندگان به هواپیما و بهویژه به موتور آن، یکی از مخاطرات پروازهای تجاری مسافربری به شمار میرود. در تصویر، آثار بهجامانده از برخورد چندین
بیشتر بخوانیدموتور توربوفن سیاِفاِم56 -7بی که نیروی پیشران جت مسافربری بوئینگ 737-800 شرکت هواپیمایی سیبِریا ایرلاینز روسیه را تامین میکند، برای انجام تعمیر و بازسازی به
بیشتر بخوانیدنمای نزدیکی از اجزای موتور توربوفن جیئی90 با گذردهی بالا در تصویر ارائه شدهاست. این موتور بر روی هواپیمای مسافربری بوئینگ777-300ئیآر شرکت یونایتد ایرلاینز نصب
بیشتر بخوانیدتوربین گاز جیتی13ئی2 محصول جنرال الکتریک، در زمره ماشینهای پیشرو در کلاس ئی قرار دارد. این ماشین، با توان خروجی 210 مگاوات در پیکربندی سیکل
بیشتر بخوانیدشرکت هوانوردی دانکن، تمرکز خدمات خود را بر پشتیبانی از موتورهای توربوفن کوچک به ویژه خانواده موتورهای تیافئی732 محصول هانیول معطوف کردهاست. سلول تست جدید
بیشتر بخوانیددر بهار سال 2018، شرکت دولتی نیروگاههای حرارتی قائد اعظم پاکستان، در راستای تقویت زیرساختهای تولید برق این کشور، برنامه ارتقاء و بهروزرسانی نیروگاه بیکی
بیشتر بخوانیدموتور توربوفن سبک تیاِفای731-2-بی محصول شرکت گَرِت، نیروی پیشران معادل 3500 پاوند تولید میکند. اولین نمونه از این موتور، در سال 1970 به بازار عرضه
بیشتر بخوانیددر تصویر، نمایی نزدیک از موتور پرقدرت با گذردهی بالای سیاِف6-50سی2 محصول شرکت جنرال الکتریک، پیادهشده از روی هواپیمای حامل و بدون پوششهای جانبی دیده
بیشتر بخوانیدبا عرضه موتور توربوفن سیاِفاِم56-2 به بازار، حجم زیادی از تقاضا از سوی کاربران نظامی سرازیر شد. اما در آوریل 1979، شرکت یونایتد ایرلاینس و
بیشتر بخوانیدشرکت آرجیتی، حاصل سرمایهگذاری مشترک شرکت جیئی و شرکت دولتی روسیه اینتررائو، برنامه تولید توربین گاز 80 مگاواتی 6 افای در خاک روسیه را دنبال
بیشتر بخوانیدهمکاری اسنکما و جنرال الکتریک در حوزه موتورهای هوایی، سابقه طولانی دارد. در سال 1969، توافقنامهای بین جیئی و اسنکما (سافران کنونی) امضا شد که
بیشتر بخوانیدشرکت کوزنتسف که هماکنون بخشی از اتحادیه موتورسازان روسیه موسوم به یوئیسی (وابسته به کنسرسیوم روستک) است، در اواخر دهه 1960، با الهام از موتور
بیشتر بخوانیدموتور توربوفن سیاِفاِم56-2، اولین موتور عملیاتی از خانواده سیاِفاِم56 به شمار میرود. در فوریه 1977، برای اولین بار یک نمونه از این موتور به جای
بیشتر بخوانیدپرههای فن موتور نامآشنا وی2500-ای5 متعلق به یک جت مسافربری ای321-200 ایرانی در این تصویر دیده میشود. این تصویر، در بهار سال 1395، در فرودگاه
بیشتر بخوانیدشرکت روسی کوادرا در بهار امسال، پروژه تعمیر و بهسازی دو واحد توربین گاز نیروگاه لوچ را با بودجه معادل 200 میلیون روبل کلید زد.
بیشتر بخوانیدموتور توربوفن لیپ-1ای در سلول تست روباز پی بلز اوهایو آماده انجام آزمایش است. این موتور هوایی روزآمد، نیروی پیشران هواپیماهای بوئینگ 737 خانواده مَکس
بیشتر بخوانیدنمای روبرو از موتور توربوفن سیاِف6-80سی2 در تصویر دیده میشود. پرههای فن ورودی به خوبی قابلمشاهده است. هواپیمای بوئینگ 747، ویژه رئیس جمهور آمریکا موسوم
بیشتر بخوانیدپرههای کمپرسور موتور توربوفن جیئی9اِکس، در تأسیسات تولید پیشرفته قطعات هوایی شرکت جیئی، در گرینویل کارولینای جنوبی به نمایش درآمدهاست. منبع: GE report
بیشتر بخوانیدنمایی زیبا از اتصال موتور جمبوجت جیئی نکس2بی به پلتفرم نگهدارنده سلول تست موتور هوایی این موتور، نصبشده بر روی جت مسافربری بوئینگ747-8 نشان داده
بیشتر بخوانیدشرکت سامانههای انرژی میتسوبیشی هیتاچی، سفارشی برای ساخت یک نیروگاه سیکل ترکیبی هزار مگاواتی در شارجه امارات متحده عربی دریافت کردهاست. دو واحد توربین گاز
بیشتر بخوانیدبازرسی موتور توربوفن رولزرویس ترنت1000، توسط کارشناس متخصص در یک مرکز آزمایش موتورهای هوایی در آمریکا پیش از انتقال به سلول تست در تصویر دیده
بیشتر بخوانیدبیش از 700 واحد از توربین گاز صنعتی اِسجیتی-35ای، در تاسیسات فراساحلی و نیروگاههای مختلف در سراسر جهان نصب و راهاندازی شدهاند. این ماشین که
بیشتر بخوانیدتاکنون بیش از 85 دستگاه توربین گاز کلاس اچ محصول زیمنس شامل اِسجیتی5-8000اِچ، به مشتریان مختلف فروخته شده و بیش از یک میلیون ساعت کاری
بیشتر بخوانیددر این تصویر، کولر سیستم روغن موتور و تجهیزات جانبی ماشین فریم 6 مشاهده میشود که بعد از چند سال، سرویس شدهاست. تودهای که در
بیشتر بخوانید