فناوری محفظه احتراق تمام هیدروژنسوز شرکت آمریکایی GE Vernova، از تکمیل برنامه آزمایشهای صحهگذاری فناوری محفظه احتراق کمآلاینده تمام هیدروژنسوز خود برای نصب برروی توربینهای گاز کلاس بی و کلاس ئی خبر میدهد. بنابر اعلام GE Vernova، این برنامه اثبات توانمندی و صحهگذاری فناوری در مرکز فناوری این شرکت در گرینویل در ایالت کارولینای جنوبی […]
بیشتر بخوانید
ساخت توربین گاز مبتنی بر سوخت آمونیاک شرکت آمریکایی GE Vernova از امضای توافقنامهای با شرکت فناوری IHI ژاپن برای ادامه پروژه توسعه توربین گاز نسل آینده مبتنی بر محفظه احتراق با سوخت آمونیاک خبر میدهد. توافق اولیه برای انجام این پروژه تحولآفرین سال گذشته بین این دو مجموعه صورت گرفت و توربینا در اوایل […]
بیشتر بخوانید
تبعات خاموشی موتور هواپیما موتورهای توربینی بر اساس اصل تراکم، احتراق و انبساط کار میکنند. جریان جرمی زیادی از هوای ورودی از طریق چند مرحله کمپرسورهای کمفشار و پرفشار فشرده میشود. هوای فشرده قبل از احتراق ترکیب، با بخارهای سوخت همگن میشود. گاز داغ در محفظه احتراق منبسط شده و انرژی داخلی را به توربینهای […]
بیشتر بخوانید
قرارداد سرویس نیروگاه شعیبیه شمالی جنرال الکتریک از امضای قرارداد با یک شرکت دو ملیتی، در قالب توافقنامه سرویس بلندمدت چندساله برای پشتیبانی از یک نیروگاه در کویت خبر میدهد. شرکت TNB REMACO، حاصل سرمایهگذاری مشترک مالزی و کویت، کارفرمای بخش کسبوکارهای نیروگاهی GE Vernova در این قرارداد به شمار میرود. در قالب این قرارداد […]
بیشتر بخوانید
خوردگی داغ توربین گاز خوردگی داغ، از منابع تخریب غیرقابل جبران در توربینهای گاز است. خوردگی یک واکنش شیمیایی بین نمکها، گوگرد و گرما بشمار میرود. آسیبهای ناشی از خوردگی داغ میتواند عمر موتور را تا 75 درصد کاهش دهد. یکی از موثرترین راهحلها برای کاهش خوردگی داغ توربین گاز از بینبردن آلایندههای تحریککننده واکنش […]
بیشتر بخوانید
تحویل سومین نمونه پیشتولیدی محفظه احتراق موتور توربوفن بومی روسی PD8 شرکت پژوهشی و تولیدی انرگوماش، از تحویل سومین نمونه پیشتولیدی محفظه احتراق موتور توربوفن بومی روسی PD8 به مجموعه موتورسازی پرم خبر میدهد. پروژه توسعه و ساخت موتور توربوفن PD8، بهعنوان محصولی بومی برای جایگزینی موتور سام 146 و خودکفایی روسیه در حوزه موتورهای […]
بیشتر بخوانید
بررسی میزان داغ شدن موتور هواپیما نازلهای توربین پرفشار یکی از داغترین اجزای موتورهای هوپیما بشمار میروند. مانند هر ماشین پر سرعت، دمای موتور توربوفن در حین عملیات به میزان قابل توجهی افزایش مییابد. موتورهای توربوفن از هزاران قطعه با فرآیند ساخت پیچیده تشکیل شدهاند. یک موتور CF6-80C2 محصول شرکت جنرال الکتریک نصبشده بر روی […]
بیشتر بخوانید
توربین گاز جنرال الکتریک برای نیروگاه Ostroleka لهستان جنرال الکتریک یک واحد توربین گاز پرقدرت GE9HA.02 را برای نصب در نیروگاه سیکل ترکیبی Ostroleka C در لهستان تامین خواهد کرد. توان خروجی این نیروگاه ۷۴۵ مگاوات است. تجهیز نیروگاه به توربین گاز روزآمد کلاس H جنرال الکتریک، در قالب برنامه راهبردی این کشور اروپایی برای […]
بیشتر بخوانید
آشنایی با توربین گاز LM9000؛ توربین گاز مشتق از موتور هوایی جنرال الکتریک در ژانویه سال ۲۰۱۷، خبر توسعه توربین گاز LM9000، توربین گاز مشتق از موتور هوایی جنرال الکتریک توسط این شرکت رسانهای شد. داستان ساده بود، جنرال الکتریک پرقدرتترین موتور توربوفن خود موسوم به GE90-115B را به یک توربین گاز صنعتی زمینی پایه […]
بیشتر بخوانید
افتتاح مرکز تست احتراق IIT موسسه فناوری IIT Madras در هند، با همکاری شرکت جنرال الکتریک، مرکز تست احتراق توربین گاز را در مرکز ملی تحقیق و توسعه احتراق NCCRD راهاندازی کردهاند. این اولین بار است که چنین مرکز تستی در یک مرکز تحقیقاتی راهاندازی شدهاست. مرکز تست احتراق IIT جز تعداد محدودی از مراکز در […]
بیشتر بخوانید
