در حال بررسی...تامین موتورهای لیپ یدکی
واحد مهندسی و نگهداری گروه شرکت‌های هوایی ایرفرانس و KLM، از موفقیت در تامین ۱۰ دستگاه موتور توربوفن لیپ-۱ای و ۱بی به‌عنوان موتورهای یدکی برای پشتیبانی از عملیات پروازی جت‌های مسافربری باریک‌پیکر خبر می‌دهد. در شرایط عادی، چنین خبری ارزش رسانه‌ای‌شدن ندارد، اما بحران تامین قطعه و پشتیبانی از زنجیره تامین در صنعت هوانوردی غیرنظامی جهان به حدی جدی شده که شرکتی با سابقه گروه ایرفرانس و KLM دسترسی به ۱۰ دستگاه موتور یدکی را به‌عنوان دستاورد رسانه‌ای می‌کنند.
از طرفی دیگر، مدیران ارشد شرکت‌های اجاره‌دهنده موتور، از افزایش بی‌سابقه تقاضا برای موتورهای یدکی لیپ محصول CFM اینترنشنال و موتورهای توربوفن دنده‌ای محصول پرت‌اندویتنی خبر می‌دهند. رشد تقاضا برای موتور بیش‌تر از تقاضا برای هواپیما است و در این شرایط، جداکردن موتور از زیربال جت‌های مسافربری ایرباس ای۳۲۰نئو و بوئینگ ۷۳۷مکس و عرضه آن به مشتریان توجیه اقتصادی پیدا کرده‌است.
بخوانید: “بهبود عملکرد بوئینگ B737 MAX توسط موتورهای لیپ“
در حال حاضر، قیمت خرید موتورهای توربوفن دنده‌ای و لیپ به‌عنوان موتور یدکی در بازار، حدود ۲۰ میلیون دلار برای هر دستگاه است و اجاره ماهیانه هریک دستگاه از موتورها به ۲۰۰ هزار دلار می‌رسد. سافران پیش‌بینی کرده تعداد موتورهای تحویلی لیپ در سال جاری میلادی ۲۰ درصد نسبت به سال ۲۰۲۴ افزایش خواهد داشت. از طرف دیگر، سازندگان موتور نیز عزم خود را جزم کرده‌اند تا راه‌حلی برای برون‌رفت از این بحران پیدا کنند.
منبع:
