شرکت فرانسوی سافران بهعنوان شریک جیئی در شرکت سیاِفاِم اینترنشنال انتظار دارد در سال جاری میلادی نزدیک به هزار واحد موتور توربوفن روزآمد لیپ تولید شود. بنابر اعلام این شرکت، در سه ماه نخست سال 2020، بیش از 326 موتور توربوفن توسط سیاِفاِم اینترنشنال به مشتریان تحویل داده شده که 272 مورد از آن، از نوع لیپ است. موتور لیپ نیروی پیشران هواپیماهای مسافربری بوئینگ 737مَکس، ایرباس اِی320نِئو و نمونه چینی کومَک سی919 را تامین میکند. زمینگیر شدن هواپیمای بوئینگ 737مَکس تاثیر زیادی بر روی تولید و عرضه موتورهای لیپ-1بی داشتهاست. تاثیر منفی شیوع ویروس کرونا بر روند تولید و عرضه هواپیما مسافربری، متعاقبا دامن شرکتهای تولیدکننده موتور را نیز گرفتهاست.
البته زمینگیر شدن هواپیماهای عملیاتی پس از شیوع کرونا، جنبههای مثبتی را نیز برای شرکت سیاِفاِم اینترنشنال در پی داشتهاست. در حال حاضر، نزدیک به 57 درصد از موتورهای سیاِفاِم56-5بی و سیاِفاِم56-7بی عمر عملیاتی کمتر از 10 سال دارند و تنها هفت درصد از آنها بیش از 20 سال کار کردهاند. بر این اساس، زمینگیر شدن هواپیماهای حامل این موتورها برای مدتطولانی موجب میشود زمان بازنشستگی این موتورها به تعویق بیافتد و در نتیجه سیاِفاِم آی برای مدت زمان بیشتری میتواند به بازار تعمیر قطعات و خدمات پشتیبانی از این موتورها امیدوار باشد. سافران بطور موقت 20 درصد از ظرفیت کاری خود را تعطیل کرده و برنامه دقیق برای کاهش هزینهها تدوین کرده تا با موفقیت بحران اخیر را پشت سر بگذارد.
منبع:
*پشتیبانی از قطعات موتورهای لیپ در بازار آسیا
*معکوسکننده رانش جدید برای موتور توربوفن لیپ
