ناوگان عملیاتی موتور توربوفن پرقدرت روزآمد GEnx-1B با ثبت رکوردی جدید از مرز 50 میلیون ساعت عملیاتی عبور کردهاست. این موتور با گذردهی بالا با سه رده تولید نیروی پیشران بعنوان یکی از دو گزینه اصلی نصب بر روی جت مسافربری پهنپیکر بوئینگ بی787 دریملاینر مورد استفاده قرار گرفته است. دیگر گزینه قابل نصب بر روی این هواپیمای نامآشنا موتور ترنت 1000 محصول رولزرویس است.
گزینهای مطمئن برای دریملاینر
بیش از چهارده سال از نخستین پرواز عملیاتی موتور GEnx-1B نصبشده برروی هواپیمای دریملاینر و عرضه گسترده آن به بازار حمل و نقل هوایی غیرنظامی جهان میگذرد. این موتور توسط 50 شرکت هواپیمایی و کاربر مختلف در نقاط متنوع جهان به خدمت گرفته شدهاست. بطور تقریبی ناوگان عملیاتی این موتور توربوفن روزآمد در هر ماه 600 هزار ساعت ماموریت پروازی انجام میدهد.
موتوری موفق برای هواپیماهای پهنپیکر
خانواده موتور توربوفن پرقدرت GEnx بعنوان نسل بعدی و جایگزین موتور CF6 توسط بخش هوافضای شرکت آمریکایی جنرال الکتریک توسعه یافت و اولین نمونه پیشتولیدی آن در سال 2006 با انجام اولین تست گرم وارد مرحله نهایی آزمایش و ارزیابی شد. تاکنون بیش از 8300 دستگاه از این خانواده موتور به شرکتهای هوایی حمل مسافر و بار تحویل داده شده و بالغ بر 3000 واحد توربین گاز صنعتی و دریایی مشتق از آن نیز عرضه شده است.
موتور GEnx-2B بعنوان اولین نمونه عملیاتی از این خانواده بر روی هواپیمای بوئینگ 747-8 نصب شد. هماکنون 2700 فروند هواپیما مجهز به هر دو نمونه خانواده موتور GEnx در خدمت عملیاتی قرار دارند که مجموعا حدود 75 میلیون ساعت پروازی را در قالب 12 میلیون سیکل عملیاتی به ثبت رساندهاند.
منبع:
ainonline
