اداره هوانوردی فدرال آمریکا FAA، امریه صلاحیت پروازی جدیدی را صادر کرده که بر اساس آن کاربران موتور توربوفن V2500 موظف هستند پره‌های ردیف سوم کمپرسور پرفشار این موتور را با نمونه جدید تعریف کنند. موتور V2500 محصول شرکت موتورهای هوایی بین‌المللی موسوم به IAE در چند ماه اخیر حوادث مختلفی را تجربه کرده که منجر به کاهش عمر عملیاتی پره کمپرسور پرفشار آن شده‌است.

اداره هوانوردی فدرال آمریکا، این امریه صلاحیت پروازی الزام‌آور را در تاریخ 20 اوت منتشر کرد و آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا یاسا نیز بلافاصله آن را تصدیق و منتشر کرد. به کاربران امکان انتخاب از میان نصب سری 31 عددی جدید پره یا ارتقا پره‌های موجود با شراود‌های پوشش‌دهی‌شده جدید داده شده‌است.

برآوردهای FAA در امریه صلاحیت پروازی منتشر‌شده نشان می‌دهد هزینه تقریبی برای خرید یک ست پره جدید برای طبقه سوم کمپرسور پرفشار موتور V2500 معادل 225 هزار دلار است. این درحالی است که هزینه بازسازی و ارتقای پره‌های موجود بر اساس راه‌حل ارائه‌شده، تنها 30 هزار دلار خواهد بود.

امریه صلاحیت پروازی مذکور بر اساس سرویس بولتن منتشرشده توسط IAE در سال 2004 صادر شده که توصیه کرده بود پره‌های طبقه سوم کمپرسور پرفشار موتور V2500 نیاز به تغییر و پوشش‌دهی دارند. شرکت پرت‌اندویتنی به‌عنوان بخشی‌ از کنسرسیوم IAE، مسئولیت ارائه خدمات پس‌ از فروش موتورهای V2500 را بر عهده دارد.

در راه‌حل مبتنی بر بهسازی پره‌های موجود از شراود جدید استفاده شده که با استفاده از روش HBOF پوشش‌دهی شده‌است. بروز نقص فنی در این پره ناشی‌ از مشکلات خستگی و شکسته‌شدن پره از این ناحیه در گزارش یک سامانه توسط اداره بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری هند منعکس شده‌است.

شرکت کروم‌الوی بطور پیش‌دستانه با استناد به سرویس بولتن شرکت‌های IAE، ساخت پره‌ها و شراود ارتقایافته را شروع کرده‌است. بر اساس گزارش‌ها، ناوگان عملیاتی موتور کروم‌الوی شامل 5340 دستگاه است. انتظار می‌رود دستکم نصفی‌ از این تعداد در آستانه انجام دومین شاپ ویزیت خود هستند و از این رو، بازار قابل‌توجهی در این بخش برای شرکت‌های فعال از جمله کروم‌الوی ایجاد خواهد‌شد.

منبع:

aviationweek

Sending
امتیاز کاربران
0 (0 votes)
در باره ی نویسنده

aylar

یک پاسخ بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *