پژوهشگران روسی به تازگی یکی از قطعات بزرگ اصلی موتور پیدی14 محصول آویادویگاتل را با استفاده از روش تولید افزایشی لیزری ساختهاند. در این تلاش فناورانه، پوشش خارجی نگهدارنده موتور با استفاده از تزریق پودر آلیاژ تیتانیوم با لایه نشانی لیزری تولید شدهاست. دانشگاه فناوری دریایی سن پترزبورگ و دانشگاه علوم ملی میسیس بطور مشترک این طرح پژوهشی را دنبال کردهاند. مدیر پروژه مدعی است که وزن نهایی قطعه تولید شده به میزان قابلملاحظهای کاهش یافته و تنها 130 ساعت برای تولید و تست آن صرف شدهاست.
حذف مراحل وقتگیر و پرچالش ریختهگری و فورجینگ، از دیگر مزایای استفاده از روش تولید افزایشی لیزری به شمار میروند. تیم مجری این پروژه تاکید دارد که خواص مکانیکی پوسته تولیدی برای موتور پیدی14 با این روش روزآمد، کاملا مشابه نمونههای تولیدی مبتنی بر روشهای متعارف و شناختهشده میباشد و در عین حال، فرآیند تولید و زمان دسترسی به محصول نهایی به شدت کاهش یافتهاست. روسها در تلاشاند، استفاده از روش تولید افزایشی لیزری را تنها به موتور پیدی14 محدود نکنند و قصد دارند تلاش مشابهی را برای تولید قطعات موتور توربوفن سنگین نسل آینده پیدی35 نیز انجام دهند.
منبع:
*عرضه اولین جت مسافربری MC21 مجهز به موتور پیدی۱۴
*عرضه اولین جت مسافربری امسی۲۱ مجهز به موتورهای پیدی۱۴
