پژوهشگران موسسه هوانوردی روسیه MAI، فناوری پوششدهی لیزری دقیق برای پره موتور هوایی با مقاومت بالا در برابر سایش و ضربه را توسعه دادهاند. این موسسه از مهمترین و معتبرترین دانشگاههای روسیه در زمینه هوانوردی و هوافضا است و به دلیل تاریخچه طولانی و دستاوردهای علمی در زمینههای مختلف مرتبط با هوانوردی، شهرت جهانی دارد. در اجرای این طرح موسسه مرکزی موتورهای هوایی بارانوف نیز مشارکت داشته است.
پوششدهی سطح پره موتور هوایی
روش توسعه دادهشده مبتنی بر بکارگیری پرتوهای پرقدرت لیزر به همراه خنککاری توسط آب برای سختکاری و پوششدهی سطح پره موتور هوایی ساختهشده از سوپرآلیاژهای خاص است. با این روش امکان پوششدهی دقیق سطح با ضخامت 1.5 میلیمتر نیز وجود دارد. اعمال این پوشش بر روی پره کمپرسور موتور هوایی، به آن امکان مقاومت بسیار بالا در برابر سایش ناشی از ضربه برخورد میدهد، و مانع از رشد ترک در مواجه با این لایه بسیار مقاوم میشود. برایناساس، پره میتواند بطور ایمن تا چند هزار سیکل بیشتر کار کند.
در مقایسه با سایر روشها مانند شات پینینگ، استفاده از این فناوری لیزری امکان ایجاد لایه سختکاریشده با ضخامت پنج برابری را فراهم میآورد. دفتر طراحی لیولکا و شرکت آویادویگاتل از اعضای اتحادیه موتورسازان روسیه UEC، در زمره همکاران صنعتی این طرح توسعه فناوری قرار داشتهاند. انتظار میرود نخستین پرههای موتور هوایی پوششدهیشده توسط این فناوری روسی تا سال 2027 وارد چرخه بهرهبرداری عملیاتی شوند.
منبع:
