انجمن حملونقل بینالمللی هوایی یاتا، گزارش مطالعه جدیدی را منتشر کرده که گلوگاههای موجود در ارائه خدمات تعمیر، نگهداری و بازسازی موتورهای هوایی ویژه هواپیماهای مسافربری باریکپیکر را مورد بررسی قرار دادهاست. تمرکز این طرح مطالعاتی بر روی موتور لیپ محصول شرکت CFM اینترنشنال و خانواده موتور توربوفن دندهای محصول پرتاندویتنی قرار دارد. در این […]
بیشتر بخوانید
شرکت پرتاندویتنی کانادا، از زیرمجموعههای هلدینگ آرتیاکس، در مراسمی رسمی مرکز ساخت قطعات موتور هوایی خود در مراکش را افتتاح کرد. این مرکز در بزرگترین شهرک صنعتی مراکش واقع در 30 کیلومتری شهر کازابلانکا واقع شدهاست. ساخت این مرکز با زیربنای 12 هزار مترمربع از سال 2024 آغاز شدهاست. پرتاندویتننی انتظار دارد تا سال 2030 […]
بیشتر بخوانید
پژوهشگران موسسه هوانوردی روسیه MAI، فناوری پوششدهی لیزری دقیق برای پره موتور هوایی با مقاومت بالا در برابر سایش و ضربه را توسعه دادهاند. این موسسه از مهمترین و معتبرترین دانشگاههای روسیه در زمینه هوانوردی و هوافضا است و به دلیل تاریخچه طولانی و دستاوردهای علمی در زمینههای مختلف مرتبط با هوانوردی، شهرت جهانی دارد. در اجرای […]
بیشتر بخوانید
درگیری نظامی دو ماه اخیر در خلیج فارس تائیر بهسزایی بر بازار خدمات پساز فروش موتور هوایی غیرنظامی عمدتا در بخش تعمیر و نگهداری داشتهاست. در نتیجه وقفه طولانی در عملیات جابجایی مسافر و بار، تعداد سیکل پروازی موتورها به میزان قابلملاحظهای کاهش یافته و بر این اساس تقاضای شاپ ویزیت برای بازرسی، تعمیر و […]
بیشتر بخوانید
بخش هوافضای شرکت آمریکایی جنرال الکتریک، از برنامه خود برای سرمایهگذاری بالغ بر 110 میلیون یورو با هدف تقویت ظرفیت تولید تاسیسات مستقر در خاک اروپا در سال جاری میلادی خبر میدهد. قرار است این مبلغ صرف ایجاد و بهسازی سلول تست موتور هوایی، استقرار تجهیزات و ماشین ابزار روزآمد ساخت قطعات، گسترش ظرفیت تولید […]
بیشتر بخوانید
مرکز ساخت قطعات موتورهای هوایی در اوفا بنابر اعلام اتحادیه موتورسازان روسیه UEC، یک مرکز ساخت قطعه برای موتورهای هوایی غیرنظامی در شرکت UMPO وابسته به این اتحادیه در منطقه اوفا راهاندازی شدهاست. آغاز بهرهبرداری از این مرکز روزآمد، ظرفیت تولید قطعات موتورهای توربوفن بومی PD-8 و PD-14 را افزایش میدهد. مجموع سرمایهگذاری انجامشده برای […]
بیشتر بخوانید
تعویض موتور هواپیمای بوئینگ ۷۲۷ نمونههای 737 و 747 دو جت بوئینگ برجستهای هستند که در طول سالها موتور آنها تعویض شدهاست. تطبیق یک هواپیمای موجود با موتورهای جدید یکی از رویکردهای هواپیماسازان برای ارائه پیشنهادات کارآمدتر به مشتریان خطوط هوایی بودهاست. این رویکرد مزایای قابلتوجهی دارد، بهعنوان مثال تعداد گواهینامههای موردنیاز به حداقل میرسد […]
بیشتر بخوانید
گسترش ظرفیت رولزرویس با افزایش تقاضا برای ارائه خدمات به موتورهای هواپیماهای پهنپیکر، رولزرویس برنامههایی را برای سرمایهگذاری افزایش ظرفیت مونتاژ، آزمایش و شاپ ویزیت در دو سایت اروپایی خود، مختص ارائه خدمات به موتورهای هوایی غیرنظامی تعریف کردهاست. در ماه مارس، این شرکت سازنده موتور اعلام کرد که قصد دارد برای افزایش ظرفیت شبکه […]
بیشتر بخوانید
پوشش بیرونی موتور هواپیما موتور هواپیما بخشی از سامانه پیشران و یک قطعه پیچیده از تجهیزات متشکل از موتورهای هواپیما و سایر اجزای ضروری است. سامانههای پیشران دارای پوششهای بیرونی هستند که به نام ناسل نیز شناخته میشوند که موتور هواپیما، سامانههای معکوسکننده رانش، سامانههای یخزدایی و خروجی موتور را محصور میکنند و از آن […]
بیشتر بخوانید
تقاضا برای تعمیر موتور CFM56 بنابر گزارشهای ارزیابی بازار، انتظار میرفت تقاضا برای خدمات تعمیر، نگهداری و بازسازی موتورهای CFM56 محصول شرکت CFM اینترنشنال، تا سال ۲۰۲۵ به اوج خود برسد، اما بررسیهای جدید نشان میدهد که تحقق این امر با سه سال تاخیر در سال ۲۰۲۸ محتمل خواهد بود. بروز چالش در ساخت و […]
بیشتر بخوانید
توسعه موتور توربوفن تجاری در چین در یک ماه اخیر، گزارشهای مختلفی توسط چندین نهاد دولتی چین مبنی بر لزوم تمرکز و افزایش تلاشها برای توسعه چندین توانمندی کلیدی در حوزه هوانوردی منتشر شدهاست. سه محور اصلی این برنامه بومیسازی شامل توسعه توانمندیهای مونتاژ، یکپارچهسازی، راهاندازی و پشتیبانی از شبکه تامین برای ساخت و عرضه […]
بیشتر بخوانید
گزارش مالی سافران شرکت فرانسوی سافران، نتایج عملکرد مالی خود در سه ماهه آغازین سال جاری میلادی را منتشر کرد. بر این اساس، درآمد این شرکت فناور با افزایشی بالغ بر 18 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2023، از مرز 6،2 میلیارد یورو تجاوز کردهاست. رشد درآمد در بخش سامانههای پیشران بیش از […]
بیشتر بخوانید
همکاری شرکت GKN با سافران شرکت اروپایی GKN aerospace از امضای قراردادی ۱۰ ساله با سافران برای تداوم همکاری در پشتیبانی از ساخت موتورهای توربوفن روزآمد لیپ خبر میدهد. در چارچوب این توافقنامه، ساخت شفت و قطعات یدکی برای موتورهای LEAP-1A جهت نصب بر روی خانواده هواپیماهای ایرباس A320neo و همچنین ساخت قطعه برای موتور […]
بیشتر بخوانید
یخزدن موتور در هواپیماهای تجاری هواپیماهای تجاری و موتورها طوری طراحی شدهاند تا در شرایط آب و هوایی سخت قادر به پرواز باشند. از باران و تگرگ گرفته تا مه و یخبندان، هواپیما تقریبا همیشه میتواند از طوفانها با خطر کم یا بدون خطر عبور کند. هواپیما مکانیزمی دارد که قادر است اجزای اصلی از […]
بیشتر بخوانید
موتورهای هوایی سالخورده کاربران هواپیماهای تجاری قدیمیتر با مشکلات زنجیره تامین و کمبود مواد، به ویژه برای موتورهای قدیمی مواجه هستند. متخصصان امر معتقدند، موتورهای قدیمی بیشتر به دلیل در دسترسنبودن قطعات توسط تولیدکنندگان اصلی تحت تاثیر قرار میگیرند. موتورهای TFE 73 محصول شرکت هانیول و به دنبال آن سری PW300 شرکت پرتاندویتنی کانادا، اکثرا […]
بیشتر بخوانید![بلعیده شدن انسان توسط موتور توربوفن [فیلم]](https://turbina.ir/wp-content/uploads/2024/03/animated-video-shows-what-happens-to-a-human-body-if-sucked-into-a-airplane-engine-770x470.jpeg)
ایمنی نقشی کلیدی در صنعت هوایی دارد. اساسا عملیات آمادهسازی و پرواز وسایل پرنده شامل فرآیندهای پرمخاطره است. در این میان موتور توربوفن با توجه به ابعاد نسبتا بزرگ آن و حجم قابلتوجه مکش هوایی که در قسمت جلویی آن ایجاد می شود، میتواند آسیبهای جدی به کارکنان حاضر روی باند پرواز در مراحل اولیه […]
بیشتر بخوانید
سرمایهگذاری رولزرویس در اروپا رولزرویس شرکت نامآشنای صنعت موتورهای هوایی جهان، از سرمایهگذاری جدید در تاسیسات مونتاژ، آزمایش و تعمیر و نگهداری موتورهای هوایی خود در آلمان و انگلستان خبر میدهد. بنابر اعلام مدیران ارشد این شرکت، این اقدام در راستای افزایش ظرفیت برای پاسخگویی به نیازهای فزآینده بازار در حوزه تامین و ارائه خدمات […]
بیشتر بخوانید
درآمد بخش هوافضای جنرال الکتریک جنرال الکتریک اعلام کرد برآورد شده است که بخش هوافضای این شرکت، در سال 2028، سود عملیاتی بالغ بر 10 میلیارد دلار را کسب خواهد کرد. این درآمد ناشی از فروش محصولات و خدمات به مشتریان در سراسر دنیا خواهد بود. بخش هوافضای جنرال الکتریک که تامینکننده موتورهای هوایی برای […]
بیشتر بخوانید
توان موتورهای توربوفن تجاری موتورهای توربوفن، ماشینهای پیچیدهای هستند که به منظور تولید نیروی پیشران کافی برای عملیات برخاست هواپیما و حفظ ایمنی آن در هنگام پرواز طراحی شدهاند. عموما قدرت موتور جت در قالب نیروی پیشران آن قابل ارزیابی و ارائه است. در حالی که قدرت موتور یک هواپیمای پیستونی سبک یا یک خودرو […]
بیشتر بخوانید
موتور توربوفن دندهای صنعت هوایی بطور مداوم خود را برای ارائه موتورهای کارآمدتر و پرقدرتتر آماده میکند. نوآوری مستمر که منجر به پیشرفت در فناوری موتور شده، کلید نهایی توانایی سازنده موتور برای پیشیگرفتن از رقبا است. یکی از جدیدترین نوآوریها توسط شرکت پرتاندویتنی غول آمریکایی موتورساز حاصل شدهاست. در جدیدترین موتور توربوفن دندهای شرکت […]
بیشتر بخوانید
ساخت پرههای داغ موتور لیپ سافران، شرکت فرانسوی متخصص در حوزه طراحی و ساخت موتورهای هوایی، از راهاندازی یک کارخانه جدید در شمال غرب این کشور برای ساخت قطعات موتورهای توربوفن روزآمد خبر میدهد. تمرکز اصلی این تاسیسات که در منطقه رِن راهاندازی میشود، روی تولید پرههای توربین برای موتور توربوفن روزآمد لیپ و همچنین […]
بیشتر بخوانید
امروزه، غول صنعتی آلمانی BMW، به دلیل ساخت برخی از مشهورترین خودروهای لوکس شناخته میشود. کیفیت موتورهایی که نیروی آخرین نسل خودروهای این شرکت را تامین میکنند، غیرقابل انکار هستند، اما دورهای بود که BMW موتورهایی را برای ماشینهای بزرگتر و سریعتر میساخت. در ادامه به تاریخچه این شرکت در ساخت موتورهای هواپیما پرداخته میشود. […]
بیشتر بخوانید
تداوم موفقیت های مالی رولزرویس رویترز از لندن گزارش میدهد که شرکت انگلیسی رولزرویس روند افزایش درآمد و سود مالی خود را تداوم بخشیدهاست. بر این اساس، در سال گذشته میلادی، سود این شرکت با افزایش ۲۵ درصدی فراتر از مقادیر پیشبینیشده تحقق یافتهاست. در عین حال، ارزش هر سهم شرکت رولزرویس با افزایش ۹ […]
بیشتر بخوانید
موتورهای استفادهشده در جت های بمباردیه نام بمباردیه در سالهای متوالی، بهعنوان سازنده پرفروشترین جتهای تجاری به ثبت رسیدهاست. این غول هوافضای کانادایی مدتهاست در کنار تولیدکنندگانی مانند داسو و گلفاستریم در صدر جدول فروش جتهای خصوصی قرار دارد. مانند اکثر هواپیماهای عملیاتی در بازار، طبق پیشنهاد سازنده یک جفت موتور توربوفن دینامیک در عقب […]
بیشتر بخوانید
تغییر رویه یخ زدایی شرکت هواپیمایی روسی S7 پس از مواجهه با مشکلات متعدد برای موتورهای توربوفن نصبشده بر روی هواپیماهای بوئینگ B737-800 خود، مجبور به تغییر رویه یخ زدایی در عملیات پروازی شد. اعمال این تغییرات پس از آن انجام شد که متخصصان شرکت S7 جلسات مفصلی را با نمایندگان آژانس ترابری هوایی فدرال […]
بیشتر بخوانید
آزمایش ترکیب ۱۰۰ درصدی سوخت پایدار هوانوردی توسط جنرال الکتریک بخش هوافضای جنرال الکتریک با تکمیل آزمایش بر روی دهمین مدل موتور خود با استفاده از ترکیب ۱۰۰ درصدی سوخت پایدار هوانوردی SAF از سال 2016، نقطه عطف جدیدی را در تلاش خود برای ایجاد آیندهای پایدارتر در پرواز جشن میگیرد. این شرکت با شرکای […]
بیشتر بخوانید
موتورهای ایرباس A340 در طول مرحله طراحی مفهومی، ایرباس متوجه شد که شرکتهای هواپیمایی آمریکای شمالی، هواپیماهای دو موتوره را عمدتا برای عملیات بین منطقهای خود مورد استفاده قرار میدهند. از طرفی دیگر، خطوط هوایی در منطقه آسیا اقیانوسیه به یک هواپیمای چهار موتوره برای انجام عملیات برای مسافت طولانی در سراسر اقیانوس آرام نیاز […]
بیشتر بخوانید
منبع: ainonline #موتور هوایی #جنرال الکتریک #سافران #پرتاندویتنی
بیشتر بخوانید
چاپ سه بعدی قطعات موتورهای هوایی شرکت چند ملیتی GKN Aerospace که مقر اصلی آن در انگلستان واقع شده، از سرمایهگذاری ۶۳ میلیون دلاری برای تقویت توانمندی ساخت قطعات موتورهای هوایی با استفاده از تولید افزایشی خبر میدهد. این بودجه برای تجهیز تاسیسات این شرکت واقع در ترولهتان سوئد صرف خواهد شد. بنابر اعلام مدیران […]
بیشتر بخوانید
بستر تست پروازی پرنده موتور هوایی موتورهای جت قبل از دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی، باید تحت یک برنامه آزمایشی جامع مورد ارزیابی قرار گیرند. برنامههای تست موتور هوایی به سه مرحله دستهبندی میشوند: تستهای استاتیک، تستهای عملیاتی ثابت و تستهای پروازی. درحین تست استاتیک، تمام اجزای موتور، ماژولها و سامانهها در حالی که موتور کار […]
بیشتر بخوانید
موتور جت هیدروژنی هیدروژن یکی از امیدوارکنندهترین کاندیدها برای سوخت موتور هواپیماهای نسل آینده است. استفاده از هیدروژن چه به صورت مایع برای احتراق مستقیم موتور جت و چه به صورت پیل سوختی، ویژگیهای آن در صنعت هوانوردی فوقالعاده است. علاوه بر آن، هیدروژن به دلیل نداشتن آلایندگیهای کربن یا گازهای نیتروژن، تاثیر مخرب تقریبا […]
بیشتر بخوانید
وجود اشکال در موتور توربوفن لیپ اداره فدرال هوانوردی آمریکا FAA، دستورالعملی را صادر کرد که بر اساس آن به دارندگان هواپیماهای ایرباس A320neo مجهز به موتور LEAP-1A محصول شرکت CFM اینترنشنال موکدا توصیه میشود که سیلهای بین طبقات توربین پرفشار را با قطعات نو جایگزین کنند. این اقدام توسط FAA پس از آن انجام […]
بیشتر بخوانید
برخورد پرنده با هواپیما برخورد با پرندگان میتواند تهدیدی جدی برای ایمنی پرواز باشد. برخورد پرنده با هواپیما میتواند منجر به انحراف، فرود اضطراری و یا فرود در آب شود. علاوه بر آن، برخورد در موقعیت حیاتی پرواز مانند برخاست یا فرود هواپیما میتواند به موتورها، شیشه جلو و مخروط دماغه آن آسیب برساند و […]
بیشتر بخوانید
تاثیر هوای سرد بر موتور هواپیما موتور هواپیماها در هوای سرد عملکرد بهتری دارند. با توجه به دما و تاثیر آن بر موتور هواپیما، نگرانیها بیشتر معطوف به گرما هستند تا سرما. موتورها بر اثر احتراق سوخت برای تولید انرژی، گرما ایجاد میکنند. بنابراین به گونهای ساخته شدهاند تا در برابر دمای بسیار بالا مقاوم […]
بیشتر بخوانید
تحقیق و توسعه موتورهای نسل آینده با کاهش همهگیری کووید19 و محدودیتهای شدید ترافیک سفرهای هوایی، رولزرویس، بخش هوانوردی جنرال الکتریک، شرکت CFM اینترنشنال و پرتاندویتنی، شاهد فروش موفقیتآمیز خانوادههای موتورهای تجاری خود بودهاند. حتی با وجود تلاش برای بازگشت به شرایط عادی سالهای 2018 و 2019 و در عین حال برای غلبه بر مشکلات […]
بیشتر بخوانید
جهت چرخش موتورهای هواپیما پرههای فن موتورهای توربوفن بسته به اینکه توسط کدام شرکت سازنده ساخته میشوند، میتوانند به هر دو جهت بچرخند. فاکتور پی در آمریکای شمالی، پروانههای هواپیماهای تکموتوره، همانطور که از کابین خلبان مشاهده میشود، در جهت ساعتگرد میچرخند. اما این امر مشکلی را برای خلبان ایجاد میکند و این مشکل به […]
بیشتر بخوانید
تبعات خاموشی موتور هواپیما موتورهای توربینی بر اساس اصل تراکم، احتراق و انبساط کار میکنند. جریان جرمی زیادی از هوای ورودی از طریق چند مرحله کمپرسورهای کمفشار و پرفشار فشرده میشود. هوای فشرده قبل از احتراق ترکیب، با بخارهای سوخت همگن میشود. گاز داغ در محفظه احتراق منبسط شده و انرژی داخلی را به توربینهای […]
بیشتر بخوانید
توسعه موتورهای هوایی تجاری برخی از موفقترین موتورهای توربوفن در تاریخ هوانوردی نتیجه سرمایهگذاری مشترک سازندگان موتور هواپیما هستند. از بین این موتورها میتوان به موتور لیپ محصول شرکت CFM اینترنشنال، تامینکننده نیروی پیشران هواپیماهای باریکپیکر بوئینگ ۷۳۷مکس و موتور GP7000، تامینکننده نیروی پیشران هواپیمای ایرباس A380 اشاره کرد. برخی از بهترین موتورهای هواپیما از […]
بیشتر بخوانید
راهاندازی موتورهای هوایی و توضیح هافر کارت درست مانند تمام موتورهای احتراق داخلی، موتورهای توربینی برای استارت به محرک دورانی نیاز دارند. در موتورهای احتراق داخلی کوچک، مانند موتورهای موجود در خودروها یا هواپیماهای پیستونی، از یک موتور الکتریکی کوچک استفاده میشود. موتور فلایویل را میچرخاند که باعث حرکت سیلندرهای موتور میشود. سپس، با اضافهشدن […]
بیشتر بخوانید
پیامدهای نشت روغن موتور هواپیما طبیعتا، هواپیما بدون موتورهای کارآمد نمیتواند پرواز کند و یکی از فاکتورهای مهم در نحوه عملکرد موتور که عموما از یاد میرود، نقشی است که روغن ایفا میکند. درست مانند خودرو بدون روغن (که یک راننده برای اولین بار ممکن است تعویض آن را فراموش کند) که میتواند موتور را […]
بیشتر بخوانید
هیدروژن مایع بهعنوان سوخت موتور هوایی رولزرویس از آغاز مجموعهای از آزمایشهای سرمازا (کرایوژنیک) برای ارزیابی عملکرد سامانه فشارافزایی هیدروژن مایع و انتقال آن در داخل سامانه سوخت موتور هوایی و رساندن آن به محفظه احتراق، با هدف توسعه سامانه پیشرانش مبتنی بر سوخت هیدروژن برای نسل بعدی هواپیماهای مسافربری خبر میدهد. رولزرویس این آزمایشها […]
بیشتر بخوانید
قدرتمندترین موتورهای هواپیما موتور هواپیماها در طول سالها بزرگتر و کارآمدتر شدهاند. هنگامی که صحبت از ساخت یک هواپیمای جدید به میان میآید، انتخاب موتور برای هر سازندهای در اولویت قرار میگیرد. موتورهای قدرتمند و کارآمد به هواپیماها این امکان را میدهند تا مسافتهای طولانیتری را با سوخت کمتری طی کنند که عاملی کلیدی برای […]
بیشتر بخوانید
سرعت فن موتور توربوفن موتورهای توربوفن شامل هزاران قطعه ثابت و متحرک هستند. موتورهای توربوفن جدید معمولا روی بال هواپیما نصب میشوند، در حالی که برخی موتورهای دیگر ممکن است روی دم هواپیماها قرار گیرند. صرف نظر از موقعیت مکانی، موتورها باید نیروی پیشران کافی برای بلند کردن هواپیما از روی زمین را تامین کنند. […]
بیشتر بخوانید
سفارش موتور LEAP-1A توسط ایرلاین ایرعربیا شرکت کمهزینه هوایی ایرعربیا که مقر اصلی آن در شارجه امارات متحده عربی واقع شده، سفارشی را برای خرید ۲۴۰ دستگاه موتور توربوفن روزآمد LEAP-1A به شرکت CFM اینترنشنال ارائه کردهاست. این قرارداد بلندمدت شامل تامین موتور، خدمات تعمیر و نگهداری و تامین قطعات یدکی نیز ميباشد. ایرعربیا این […]
بیشتر بخوانید
موتورهای هوایی روتور باز نتیجه یک مطالعه توسط شرکت موتورهای هوایی MTU نشان میدهد که با توجه به تحولات بازار هواپیماهای مسافربری باریکپیکر، بکارگیری موتور با هندسه روتور باز در نسل آینده این پرندهها غیرمتحمل بنظر میرسد. مدیران ارشد شرکت آلمانی MTU با اعلام این خبر تصریح کردهاند که در رقابت بین تولیدکنندگان موتورهای هوایی […]
بیشتر بخوانید
رشد بازار فورج قطعات موتور هوایی نتایج جدیدترین گزارشهای برآورد بازار در حوزه فورج قطعات موتور هوایی نشان از رشد متوسط سالانه 7.2 درصدی دارد. بر این اساس، ارزش جهانی این بازار تا سال ۲۰۲۸ به ۲۲ میلیارد دلار خواهد رسید. موتورهای هوایی تجاری بیشترین سهم را در افزایش این بازار دارند و با توجه […]
بیشتر بخوانید
نصب موتور توربوفن روزآمد پاسپورت بر روی بمباردیه گلوبال۸۰۰۰ موتور پاسپورت بهعنوان یکی از روزآمدترین محصولات شرکت آمریکایی جنرال الکتریک، از سال ۲۰۱۸ وارد خدمت عملیاتی شدهاست. بهرهبرداری از این موتور نخستین بار با نصب بر روی هواپیمای گلوبال۷۵۰۰ محصول شرکت بمباردیه آغاز شد. جنرال الکتریک پاسپورت را بهعنوان مشتقی از موتور لیپ محصول شرکت […]
بیشتر بخوانید
بازسازی پره های داغ موتور CFM56 بنابر گزارش خبرگزاری تاس، متخصصان موسسه مکانیک نظری و تجربی موسوم به ITPM، به توانمندی بومی بازسازی پره های داغ موتورهای CFM56 نصبشده بر روی هواپیماهای مسافربری باریکپیکر ایرباس و بوئینگ دست یافتهاند. انتظار میرود استفاده عملی از این دستاورد فنی تا پیش از پایان سال ۲۰۲۴ در تاسیسات […]
بیشتر بخوانید
واحد تولید توان کمکی در هواپیما واحد تولید توان کمکی (APU)، یک موتور توربینی کوچک است که معمولا در قسمت دم هواپیما قرار دارد و برای راهاندازی موتورهای اصلی ضروری است. این واحد، انرژی لازم برای تهویه هوا یا گرمایش کابین را تامین کرده و همچنین توان سامانههای الکتریکی را در حالی که هواپیما روی […]
بیشتر بخوانید
افزایش بازدهی موتور توربوفن سازندگان موتور هوایی به سرعت متوجه شدند که جدیدترین موتورهای توربوفن، بطور قابلتوجهی نسبت به نمونههای جایگزینشده آنها، کارآمدتر هستند. مساله افزایش بازدهی موتور توربوفن در بررسی روند تغییر نیازمندیهای بهرهبرداران نیز مشهود است. برای صنعتی که از لحاظ تاریخی با هر نسل هواپیما به بازدهی 15 درصدی بهتری دست مییابد، […]
بیشتر بخوانید
