در حال بررسی...در این ویدئو، فن، کمپرسور، محفظه احتراق و قسمت‌های دیگر موتور جدید جی‌ئی۹اِکس از نمایی نزدیک‌تر به نمایش درآمده‌است. گفته می‌شود پره‌های فن این موتور با استفاده از آخرین فناوری‌های کامپوزیت‌های نسل چهارم ساخته شده‌است. کمپرسور این موتور با نسبت فشار ۲۷، بالاترین نسبت فشار را در تاریخ هوانوردی دارد. در محفظه احتراق از فناوری احتراق رقیق بهره گرفته شده‌است. گفتنی است جی‌ئی۹اِکس نسبت به جی‌ئی۹۰-۱۱۵بی، ده درصد مصرف سوخت کمتری دارد. این موتور در سال ۲۰۲۰، بر روی هواپیمای جدید بوئینگ۷۷۷ نصب خواهد شد.
منبع:
*تایید صلاحیت پروازی موتور توربوفن پرقدرت GE9X
*قلب GE9X، مونتاژ و تست [فیلم]
