در حال بررسی...با انتشار گزارش عملکرد سه بازیگر اصلی صنعت توربین گاز جهان، تصویر روشن‌تری از وضعیت بازار و رقابت این شرکت‌های نام آشنا در سه ماهه نخست سال ۲۰۱۹ در دست است. در حالی که، جی‌ئی در مدت مشابه در سال ۲۰۱۸، هیچ فروشی را تجربه نکرده بود، اما در گزارش سال جاری، به فروش سه واحد توربین گاز به شرکت تولید برق توکیو اشاره کرده‌است. بطور کلی، جی‌ئی با دریافت شش سفارش، رتبه اول را دارد و میتسوبیشی و زیمنس به ترتیب پنج و چهار سفارش برای توربین‌های گاز خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی را تجربه کرده‌اند. مدیر عامل جی‌ئی در گردهمایی سالیانه این غول بازار انرژی در روز هشتم ماه می، از سود ۸۰ میلیون دلاری در سه ماهه اول سال ۲۰۱۹ خبر داد.
در پاییز سال ۲۰۱۸، جی‌ئی تغییراتی را در ساختار خود ایجاد کرد و واحد عملیات توربین‌های گاز را مستقل نمود. در سپتامبر ۲۰۱۸، زیمنس از تعدیل ۲۹۰۰ نفر از کارکنان خود طی دو سال آینده خبر داد. جی‌ئی نیز در اواخر سال ۲۰۱۷ اعلام کرد ۱۲۰۰۰ شغل در واحد تولید توان خود را تعدیل خواهد کرد. یک نشریه آلمانی چندی پیش از توافق زیمنس و میتسوبیشی برای ادغام واحد‌های توربین گاز خود خبر داد. اما هیچ یک از این دو شرکت خبر مذکور را تأیید نکردند. بیش از ۷۵۰۰ واحد توربین گاز تولیدی جی‌ئی در نقاط مختلف دنیا نصب شده‌اند.
منبع:
*بدعهدی جنرال الکتریک و زیمنس و ابراز علاقمندی میتسوبیشی برای حضور در بازار روسیه
